viernes, octubre 03, 2008

Munchi´s Ford WRT: Día 1, Rally de España

EL EQUIPO ARGENTINO MUNCHI’S Ford WRT COMPLETO EL DIA 1 DEL RALLY DE ESPAÑA POR LA DUODECIMA FECHA DEL MUNDIAL. FEDERICO VILLAGRA MARCHA EN 13° POSICION Y HENING SOLBERG ES 14°. MAÑANA CONTINUA LA ACCION DESDE LAS 3:44, HORA DE NUESTRO PAIS.

Buenos Aires, Viernes 3 de Octubre de 2008.- El equipo argentino MUNCHI’S Ford WRT completó hoy la primera jornada de competencia en el Rally de España por la 12° fecha del Campeonato del Mundo FIA. FEDERICO VILLAGRA alcanza la 13° posición en la Clasificación General, mientras que su compañero de escuadra, el noruego HENNING SOLBERG es 14°. Mañana el “Día 2” se inicia a las 3:44, hora de nuestro país. Sebastien Loeb (Citroën) encabeza las posiciones.

FEDERICO VILLAGRA navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC07 N°9 del MUNCHI’S Ford WRT completaron hoy los seis tramos sobre el asfalto de la región de Catalunya y alcanzan la 13° posición en el Rally de España.

“Todo funcionó muy bien hoy y dentro de lo que habíamos estipulado para el primer día de carrera, respecto del auto no tuvimos ningún inconveniente y nos permitió hacer una etapa de menor a mayor. Respecto de la segunda pasada a los tramos de la mañana se dificultó el tránsito a raíz que se cortan mucho las curvas y la superficie del pavimento queda muy sucia con tierra y pequeñas piedras que hacen perder el grip y para lo cual hay que estar muy concentrado. De todas maneras luchamos junto a muchos pilotos por escasa diferencia en la mayoría de los tramos. Mañana será un día difícil puesto que uno de los tramos tiene 38 kilómetros. Creo que de a poco vamos a encontrar el ritmo justo para esta clase de carreras sobre asfalto, tenemos buenas expectativas para lo que resta.” (Federico Villagra-Focus WRC07 N°9/Munchi’s Ford WRT)

Por su parte, HENNING SOLBERG, integrado al MUNCHI’S Ford WRT para esta reunión en España, marcha 3”4/10 detrás de FEDERICO VILLAGRA en el 14° lugar.

“Tomé esta primera etapa para acostumbrarme al auto en esta superficie, que es muy diferente a lo que tuvimos en Alemania, mi plan para lo que resta es tratar de acelerar el ritmo sin cometer errores, eso será fundamental para llegar con un buen entendimiento con el auto para la carrera de Córcega.” (Henning Solberg-Focus WRC07 N°10/Munchi’s Ford WRT)


Clasificación General/Día 1.

1°) S.Loeb/D.Elena (Citroën) 1h.10’11”5/10
2°) D.Sordo/M.Marti (Citroën) +15”8/10
3°) F.Duval/P.Pivato (Ford) +41”3/10
4°) M.Hirvonen/J.Lehtinen (Ford) +44”1/10
5°) P.Solberg/P.Mills (Subaru) +1’47”5/10
6°) U.Aava/K.Sikk (Citroën) +2’01”2/10
7°) J.Latvala/M.Antilla (Ford) +2’04”4/10
8°) C.Atkinson/S.Prevot (Subaru) +2’13”4/10
9°) A.Mikkelsen/O.Floene (Ford) +2’24”9/10
10°) M.Wilson/S.Martin (Ford) +3’42”1/10
11°) C.Rautenbach/D.Senior (Citroën) +3’53”7/10
12°) B.Tirabassi/F.Gordon (Subaru) +4’03”7/10
13°) F.Villagra/J.P.Companc (Ford) +4’31”1/10
14°) H.Solberg/C.Menkerud (Ford) +4’34”5/10
15°) K.Al Qassimi/M.Orr (Ford) +5’22”4/10
16°) 24- P.Van Merksteijn/E.Berkhof (Ford) +5’36”8/10
17°) M.Ostberg/O.Unnerud (Subaru) +5’43”8/10
18°) T.Gardemeister/T.Touminen (Suzuki) +5’46”8/10


Cronograma y Horarios (En hora de Argentina)

Día 2/Sabado 4 de Octubre.
PE7-El Priorat/La Ribera d’Ebre 1 (38,2 Km) 3:44 hs.
PE8-Les Garrigues 1 (8,6 Km) 4:57 hs.
PE9-La Llena 1 (17,1 Km) 5:28 hs.
PE10- El Priorat/La Ribera d’Ebre 2 (38,2 Km) 8:47 hs.
PE11- Les Garrigues 2 (8,6 Km) 10:00 hs.
PE12- La Llena 2 (17,1 Km) 10:31 hs.

Día 3/Domingo 5 de Octubre.
PE13-Riudecanyes 1 (16,3 Km) 3:05 hs.
PE14-Santa Marina 1 (26,5 Km) 4:06 hs.
PE15-La Serra d’Almos 1 (4,1 Km) 5:02 hs.
PE16-Riudecanyes 2 (16,3 Km) 7:01 hs.
PE17-Santa Marina 2 (26,5 Km) 8:02 hs.
PE18- La Serra d’Almos 2 (4,1 Km) 8:58 hs.
Ceremonia Final Salou – 10:07

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