jueves, mayo 02, 2013

Rally Argentina 2013: Ogier adelante en el primer dia en las sierras

Finalizó hoy el primer día de la 33ra. edición del Philips LED Rally Argentina 2013 con una gran batalla que se libró entre los pilotos del equipo Volkswagen Motorsport y los del Citroën Total Abu Dhabi. El público argentino disfrutó del gran duelo que brindaron los franceses Sébastien Ogier y Sébastien Loeb, puntero y escolta de la clasificación general.

Ogier, ratificó su gran momento ganando tres de los cuatro especiales en la jornada, los cuales presentaron sectores con neblina y llovizna. A bordo de su Volkswagen Polo R WRC, el piloto francés cerró la primera etapa con una ventaja de 16s 3 sobre Loeb, quien pese a sus buenas actuaciones todavía no pudo ganar un tramo.

El vuelco de Sordo: un obstáculo para Ogier
El puntero del certamen podría haber cerrado el día ganando todas las pruebas especiales, pero sobre el final de la PE3 CITROËN Ascochinga-Agua de Oro I, uno de los tramos más extensos de la competencia, se encontró con el Citroën DS3 de Dani Sordo en el medio del camino. El español sufrió un vuelco y le la obstaculizó el camino durante varios segundos al Polo del francés, pero luego pudo seguir y arribar a la primera asistencia del día.


El vuelco de Dani Sordo

A solo 1s8 de Loeb culminó su compañero de equipo Mikko Hirvonen, quien se quedó con la PE3 y fue el único capaz de arrebatarle un tramo a Ogier. En cuarto lugar y a 40s7 de la punta quedó el finlandés Jari-Matti Latvala. El Top 5 del Día 1 lo completó el ruso Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS), quien a su vez es el mejor representante del equipo Qatar M-Sport WRT.

Detrás de los cinco más rápidos quedaron Thierry Neuville, Martin Prokop, Gabriel Pozzo y Dani Sordo. El piloto argentino tuvo problemas con la dirección hidráulica de su Ford Fiesta RS en el último especial del día y perdió tiempo valioso. Pese a ello, el cordobés se mantiene entre los diez puestos en la clasificación general.

Sufrieron la exigencia de la etapa
Los que no pudieron completar el primer día por diferentes inconvenientes fueron el noruego Mads Ostberg, Daniel Oliveira y Michal Kosciuzko. Los tres competidores se reengancharán mañana con el sistema Súper Rally, y penalizarán con cinco minutos por prueba especial no terminada.

Al-Kuwari lidera en el WRC 2
El qatarí Abdulazis Al-Kuwari (Ford Fiesta RRC) estuvo intratable durante toda la jornada y ganó los cuatro especiales del jueves. El piloto asiático cerró la jornada con 4m29s8 sobre el urcaniano Yurii Protasov, su más cercano perseguidor. En tercer lugar y a más de cinco minutos de la punta quedó el mejicano Ricardo Triviño.

Marcos Ligato tuvo problemas con el tensor de su Subaru Impreza y debió abandonar sobre el final de la PE2 (Santa Catalina – La Pampa I). El argentino se reenganchará con el reglamento de Súper Rally y desde mañana buscará la comenzar a construir la hazaña para ganar en su país.

Las pruebas especiales del viernes
El viernes 3 la acción se traslada a los rápidos caminos del valle de Calamuchita, donde los corredores deberán extremar precauciones para evitar errores que los dejen fuera de competencia. Harán dos pasadas -una a la mañana y otra la tarde- por los tramos Santa Rosa-Villa del Dique (40,69 kilómetros) y Amboy-Yayanto (39,16 kilómetros), los cuales se estrenarán por primera vez en el Philips LED Rally Argentina.

Por la noche, se enciende el Super Especial BRANCA ÚNICO
Nuevamente el Phillips LED Rally Argentina tendrá un Super Especial nocturno, un espectáculo inolvidable para todos fanáticos que concurran al Parque Temático de Villa Carlos Paz. Los autos empezarán a correr a las 19:05 horas en tandas de a dos pilotos y deberán dar dos vueltas al circuito tipo espejo, totalizando 6.04 kilómetros de velocidad. Las entradas para presenciar el Súper Especial BRANCA ÚNICO se consiguen a través del sistema Autoentrada y en el acceso al Parque Temático. Menores de 10 años no pagan entrada.

Clasificación General – Día 1
1° S. Ogier (Volkswagen Polo R), 1h57m14s1
2° S. Loeb (Citroën DS3), +16s3
3° M. Hirvonen (Citroën DS3), +18s1
4° J.M. Latvala (Volkswagen Polo R), +40s7
5° E. Novikov (Ford Fiesta RS WRC), +1m37s7
6° A. Mikkelsen (Volkswagen Polo R), +1m55s1
7° T. Neuville (Ford Fiesta RS WRC), +2m12s5
8° M. Prokop (Ford Fiesta RS WRC), +6m41s4
9° G. Pozzo (Ford Fiesta RS WRC), +10m10s3
10° D. Sordo (Citroën DS3), 10m32s6

Los tramos del viernes 3
PE6: Santa Rosa-Villa del Dique 8:33
PE7: Amboy-Yacanto 9:41
PE8 Santa Rosa-Villa del Dique (II) 14:59
PE9: Amboy-Yacanto (II) 16:07
PE10: Súper Especial BRANCA ÚNICO 19:05

CADAMURO SE AFIANZA AL FRENTE DE LA COPA ACA

Federico Cadamuro (Subaru STI WRX) estiró la ventaja inicial conseguida ayer en el primer tramo cronometrado y manda en la Copa ACA del Philips LED Rally Argentina 2013, con una diferencia a favor de 1m 06s 8 sobre su más cercano perseguidor, Miguel Baldoni, mientras que el último escalón del podio lo ocupa, hasta el momento, Luciano Bonomi a 1m 58s 3.

El piloto de Jesús María arrancó la mañana confirmando sus aspiraciones a la corona estableciendo el mejor tiempo en el primer parcial (PE2 Santa Catalina-La Pampa) y cuidándose de no cometer errores en el segundo especial (PE 3 CITROËN Ascochinga – Agua de Oro), el más largo de la competencia con 51,88 kilómetros de extensión.

El líder de la competencia comenzó el día seguido muy de cerca por Luciano Preto, quien lamentablemente protagonizó un vuelco en el segundo parcial y no pudo continuar en competencia. A pesar de los daños que sufrió su Mitsubishi Lancer Evo IX, su equipo confirmó que largará mañana aprovechando el sistema de Súper Rally.

Luego de esta incidencia, la segunda posición quedó en manos de Miguel Baldoni, quien a pesar de recibir una penalización de 1m.10s. por salir tarde del primer Servicio, se mantiene en la pelea y sueña con seguir descontando diferencias en las próximas dos jornadas.

En la Clase 9, Julián Abarca (Ford Ka) sigue al frente con más de dos minutos de ventaja sobre Ramiro Torres (Ford Ka).

La actividad continúa mañana a partir de las 8:33hs, con la disputa de la Prueba Especial Santa Rosa – Villa Del Dique (40,69km) seguida de Amboy – Yacanto (39,16km) desde las 16:07. El Día 2 del Rally se cerrará con el paso de los vehículos por el Súper Especial Branca Único, que se pondrá en marcha a las 19:05hs.

Philips LED Rally Argentina – Clasificación General Copa ACA (Día 1):
1. Federico José CADAMURO 1:10:19,6
2. Miguel BALDONI +1:06,8
3. Luciano BONOMI +1:59,3

Rally On Line:
Para seguir todas las instancias de la competencia, tiempos on-line y comentarios desde los tramos de carrera, puede ingresar a http://www.rallyargentina.com/rally-online

Crédito: Prensa Philips LED Rally Argentina 2013 / Andre Lavadhino y Raúl Bellido

miércoles, mayo 01, 2013

Rally Argentina 2013: Día 1

Ante un marco impresionante de público (20.000 personas a la mañana y 25.000 personas en el Parque Temático por la tarde), comenzó hoy el Philips LED Rally Argentina 2013, organizado por el Automóvil Club Argentino, con el Súper Especial BRANCA ÚNICO disputado en el Parque Temático de la ciudad de Villa Carlos Paz. Sébastien Ogier fue el más rápido en este primer tramo con un tiempo de 4m42s1/10, completando una jornada dominada por el equipo oficial Volkswagen, que con su piloto Jari-Matti Latvala ganó en la mañana la prueba de clasificación.


Sebastien Loeb On Board

El mejor Sébastien fue Ogier
El desafío esperado entre los Sébastien comenzó con un duelo mano a mano entre Ogier y Loeb en el Súper Especial BRANCA ÚNICO. Ogier fue quien marcó el mejor registro general, en tanto que Loeb terminó en tercer lugar a 2s2/10. Segundo se ubicó el español Dani Sordo en tanto que el argentino Gabriel Pozzo le ganó su tanda al brasileño Oliveira, finalizando en el puesto número 12.

La clasificación general del Súper Especial BRANCA ÚNICO quedó así:
1. S. Ogier (Volkswagen Polo) - 4m42s1
2. D. Sordo (Citroën DS3) a +1.9
3. S. Loeb (Citroën DS3) a +2.2
4. J. Latvala (Volkswagen Polo) a +3.8
5. A. Mikkelsen (Volkswagen Polo) a 3.9
6. M. Hirvonen (Citroën DS3) a 4.2
7. M. Ostberg (Ford Fiesta) a 5.3
8. T. Neuville (Ford Fiesta) a 6.0
9. E. Novikov (Ford Fiesta) a 7.5
10. M. Kosciuszko (Mini John Cooper Works) a 13.4
11. M. Prokop (Ford Fiesta) a 14.6
12. G. Pozzo (Ford Fiesta) a 19.8
13. D. Oliveira (Ford Fiesta) a 19.9

Latvala fue el más rápido en la clasificación
Por la mañana, los pilotos realizaron la prueba de clasificación en el tramo Villa García-Cabalango. El piloto finlandés Jari-Matti Latvala con el Volkswagen Polo R WRC fue el más rápido en la prueba de clasificación con 2m31s128/1000, registro que le dio una ventaja de sólo 35 milésimas sobre Sébastien Loeb, el favorito del público argentino con su Citroën DS3 WRC. El tercer lugar fue para el puntero del Campeonato Mundial de Rally, el francés Sébastien Ogier con el Volkswagen Polo R WRC, quien se ubicó a 951 milésimas del más rápido. Gabriel Pozzo, el único argentino dentro del WRC, se centró en conocer el auto y finalizó en el duodécimo lugar.

En base al resultado de la clasificación, los pilotos pudieron elegir el orden de salida de la primera etapa. La previsión de lluvia para el día jueves fue el factor determinante en la elección, por lo que Latvala decidió partir en la última ubicación entre los pilotos de punta.

El orden de largada para la etapa de apertura del Philips LED Rally Argentina quedó así determinada de la siguiente forma:
1. E. Novikov (Ford Fiesta)
2. G. Pozzo (Ford Fiesta)
3. M. Kosciuszko (Mini John Cooper Works)
4. M. Prokop (Ford Fiesta)
5. A. Mikkelsen (Volkswagen Polo)
6. T. Neuville (Ford Fiesta)
7. M. Ostberg (Ford Fiesta)
8. M. Hirvonen (Citroën DS3)
9. D. Sordo (Citroën DS3)
10. S. Ogier (Volkswagen Polo)
11. S. Loeb (Citroën DS3)
12. J. Latvala (Volkswagen Polo)

Mañana habrá cuatro tramos
La acción del día jueves comenzará a las 9:05 con la primera pasada al tramo Santa Catalina-La Pampa, que consta de 27,09 kilómetros de velocidad. Luego, a las 9:51, largará el primer auto para realizar el trayecto CITROËN Ascochinga-Agua de Oro, que es el más largo de la competencia con 51,88 kilómetros. En tanto, luego de un paso por el Parque de Servicio en Carlos Paz al mediodía, los pilotos realizarán una segunda pasada por los mismos tramos.

Pruebas Especiales del jueves 2 de Mayo
PE2 Santa Catalina-La Pampa - 9:08
PE3 CITROËN Ascochinga-Agua de Oro - 9:51
PE4 Santa Catalina-La Pampa - 14:41
PE5 CITROËN Ascochinga-Agua de Oro 15:24

Rally On-line:
Para seguir todas las instancias de la competencia, tiempos on-line y comentarios desde los tramos de carrera, puede ingresar a http://www.rallyargentina.com/rally-online

Crédito: Prensa Philips LED Rally Argentina 2013 / André Lavadinho

martes, abril 30, 2013

Rally Argentina 2013: Que comience el show!

El tiempo de espera terminó y la ansiedad llega a su punto más alto. Los cronómetros ya están en cero para la largada del Philips LED Rally Argentina 2013, quinta fecha del campeonato del mundo de Rally, organizado por el Automóvil Club Argentino.

El lunes y el martes fueron los días dispuestos por el Comité Organizador para los reconocimientos de los distintos tramos de la edición 33 del Rally Argentina y para la verificación técnica. Los pilotos pudieron realizar hasta dos pasadas por los caminos de los valles de Punilla, Calamuchita y Traslasierra por los que correrán los días jueves, viernes y sábado respectivamente. También pudieron reconocer los tramos de clasificación, Shakedown y el Súper Especial BRANCA ÚNICO que darán inicio a la competencia mañana miércoles.

Ahora, a correr
Ya está todo listo para que empiece el desafío. A partir de las 8:00 horas los pilotos podrán usar los autos oficiales para realizar la prueba técnica o Shakedown en los tramos de Villa García-Cabalango y Carlos Paz-Cabalango. Luego de realizar los ensayos necesarios para poner a punto sus máquinas, los diez competidores mejor clasificados en el campeonato del mundo podrán competir para elegir orden de largada en la etapa de apertura.

El primer tramo cronometrado será Villa García-Cabalango y los corredores dispondrán de tres pasadas en las que se tomarán los mejores tiempos. En base a estos registros, a las 13:00 hs y sobre el escenario ubicado en el Parque de Servicio, los pilotos elegirán en qué orden quieren salir en la primera etapa.

Uno de los sectores en los que se espera más público en esta etapa clasificatoria es el gran vado ubicado a aproximadamente dos mil metros de la llegada a Cabalango. Allí, los autos pasan a gran velocidad por este cauce de agua de para delirio de los fanáticos, en una de las postales más típicas del Rally Argentina.

Fiesta y Súper Especial BRANCA ÚNICO
El miércoles 1 de mayo también será el turno de los festejos por la apertura del Philips LED Rally Argentina 2013. Desde las 11:00 horas empezará la fiesta en el Parque Temático ubicado sobre la Variante Costa Azul de Carlos Paz, con espectáculos musicales, un gran locro y un show aéreo como previa al Súper Especial BRANCA ÚNICO que se correrá a partir de las 16:00 horas. Las entradas para este evento salen 70 pesos y se pueden comprar a través del sistema Autoentrada (Cordoba Shopping, Patio Olmos, Nuevocentro Shopping, Paseo Rivera Indarte, Villa Allende Shopping y Teatro Zorba de Villa Carlos Paz) y en el ingreso al Parque. Pagando con VISA, el público tendrá un 20% de descuento y los menores de 10 años no pagan entrada.

El Súper Especial BRANCA ÚNICO es uno de los espectáculos más excitantes de Philips LED Rally Argentina 2013. Al igual que en los dos últimos años, este circuito especial está emplazado entre dos cerros, en un marco de natural que ya es característico de nuestro Rally.,donde los espectadores están mucho más cerca de la acción y pueden disfrutar de toda la pasión del Rally como sólo en esta parte del mundo se puede vivir.

Los pilotos darán dos vueltas a este circuito “tipo espejo”, en tandas de a dos pilotos y en orden inverso a la clasificación. Este Súper Especial tiene 6,04 kilómetros de velocidad y es parte de la primera etapa de la competencia, que se completará con los tramos Santa Catalina-La Pampa y CITROËN Ascochinga-Agua de Oro que se correrán el día jueves. El viernes 3 habrá otro Súper Especial BRANCA ÚNICO, pero esta vez los pilotos deberán correr de noche, con horario de inicio previsto para las 19:05.

El Rally más apasionante del mundo se encuentra en la línea de partida y nadie quiere perderse la acción. Pilotos y máquinas están listos para uno de las competencias más emocionantes del mundo.

A 25 AÑOS DEL GRAN TRIUNFO DE RECALDE
Jorge Raúl Recalde fue, sin lugar a dudas, uno de los grandes pilotos argentinos de todos los tiempos. Apodado “El Cóndor de Traslasierra” por sus fantásticas actuaciones y cualidades conductivas, el oriundo de Mina Clavero dejó una gran marca en la historia del automovilismo nacional por ser el único argentino capaz de imponerse en la clasificación general de una fecha del Campeonato del Mundo de Rally. El cordobés y su navegante Jorge del Buono ganaron la 8va. edición del Rally Argentina en 1998 con un Lancia Delta Integrale. El podio de aquella recordada competencia lo completaron el italiano italiano Miki Biasion y el austriaco Franz Wittmann.

Podés leer la nota completa en el siguiente link: http://www.rallyargentina.com/a-25-anos-del-gran-triunfo-de-recalde

Crédito: Prensa Philips LED Rally Argentina 2013|Gentileza Familia Bellido

lunes, abril 29, 2013

Rally Argentina 2013: Los equipos

La última participación de Sébastien Loeb en el país, el gran momento de Volskwagen con el Polo WRC, la incomparable dificultad de los tramos y el fantástico nivel de pilotos son algunos de los motivos que obligan a los fanáticos a no perderse el Philips LED Rally Argentina 2013.

La 33era. edición de la carrera más apasionante del Campeonato del Mundo de Rally contará con los mejores equipos del planeta:

Citroën Total Abu Dhabi WRT
El equipo francés, ganador de las últimas ocho ediciones del Rally Argentina, es uno de los dos grandes candidatos al triunfo. Con Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen y Dani Sordo al mando de los exitosos Citroën DS3, la actual escuadra campeona intentará ampliar su reinado en el país.

Resultados de Citroën en el Rally Argentina

8 victorias (2004,2005,2006,2007,2008,2009,2011,2012)
12 podios (2003, 2004 -2-, 2005, 2006, 2007, 2008 -2-, 2009 -2-, 2011 -2-, 2012 -2-)

Mejores resultados temporada 2013

- Monte Carlo: 1° (Sébastien Loeb) y 3° (Dani Sordo)
- Suecia: 2° (Sébastien Loeb)
- México: 2° (Mikko Hirvonen)
- Portugal: 2° (Mikko Hirvonen)

Volkswagen Motorsport
El equipo alemán es el otro gran candidato al triunfo. Después de dos temporadas de desarrollo en el Campeonato Mundial de Rally, la escuadra europea estrenó el Polo R WRC y se convirtió en equipo del momento. Con un segundo puesto y tres victorias consecutivas de la mano de Sébastien Ogier, Volkswagen lidera el certamen 2013 y espera lograr su primera victoria en suelo argentino. El equipo alemán también tendrá en sus líneas al finlandés Jari-Matti Latvala y al noruego Andreas Mikkelsen.

Resultados de Volskwagen en el Rally Argentina

Podios: 2° (Erwin Weber) (1987)

Mejores resultados temporada 2013

- Monte Carlo: 2° (Sébastien Ogier)
- Suecia: 1° (Sébastien Ogier)
- México: 1° (Sébastien Ogier)
- Portugal: 1° (Sébastien Ogier) y 3° (Jari-Matti Latvala)

Qatar M-Sport WRT
El hecho de no contar más con el apoyo oficial de Ford no resintió el empuje de Malcolm Wilson, uno de los hombres que más le aportó a la marca y al Rally en los últimos años. Con aportes privados le dio continuidad al desarrollo de los Ford Fiesta RS WRC y apostó por los nuevos talentos Mads Otsberg y Evgeny Novikov para conformar su equipo en 2013. Bajo el ala del team se encuentra el Qatar WRT con Thierry Neuville como representante.

Resultados de M-Sport en el Rally Argentina

2 victorias (2001 y 2002)
8 podios (1998, 2001 -2-, 2002 -2-, 2004, 2007 -2-)
Mejores resultados temporada 2013

- Monte Carlo: 6° (Mads Ostberg)
- Suecia: 3° (Mads Ostberg)
- México: 10° (Evgeny Novikov)
- Portugal: 4° (Evgeny Novikov)

LOTOS Team WRC
Después de disputar la temporada 2012 y desarrollar progresivamente el Mini John Cooper Works WRC, el Motorsport Italia comenzó a trabajar a la par del Lotos Team WRC, equipo que hará su debut en el Rally Argentina con Michal Kosciuzko. El piloto polaco finalizó tercero el campeonato del PWRC en la temporada pasada con un admirable.

Mejores resultados temporada 2013

- Monte Carlo: 10° (Michal Kosciuzko)

JIPOCAR CZECH NATIONAL TEAM
Esta escuadra gestiona la atención y el mantenimiento del Ford Fiesta RS WRC que conduce Martín Prokop. El piloto de República Checa disputará su segunda temporada en el Campeonato del Mundo del Rally e intentará estampar su nombre entre los históricos ganadores del Philips LED Rally Argentina 2013.

Resultados de Prokop en el Rally Argentina

2012: 4°

Mejores resultados temporada 2013

- Monte Carlo: 7° (Mads Ostberg)
- Suecia: 7° (Mads Ostberg)
- México: 9° (Evgeny Novikov)
- Portugal: 7° (Evgeny Novikov)

STOHL RACING
El equipo comandado por Manfred Stohl, un reconocido ex piloto del Grupo de Producción, se suma al Philips LED Rally Argentina 2013 alistando el Ford Fiesta RS WRC que manejará Daniel Oliveira. El piloto brasileño participó en las últimas dos ediciones de esta clásica competencia y espera aprovechar su experiencia para conseguir un buen resultado.

Se cumplió la primera jornada del reconocimiento.

Los pilotos de prioridad 1 (WRC) y 2 (WRC2) completaron la primera jornada de reconocimiento. De 8:00hs a 13:00 horas recorrieron los tramos de Mina Clavero-Giulio Césare y SPEEDAGRO El Cóndor-Copina. Por la tarde, más precisamente de 12:30 a 18:30 horas, realizaron dos pasadas por los recorridos de Santa Catalina-La Pampa y CITROËN Ascochinga-Agua de Oro.

Mañana martes 30 de abril, los competidores continuarán con la segunda jornada de reconocimiento en los tramos del Philips LED Rally Argentina 2013. De 8:00 a 14:00 horas recorrerán Santa Rosa-Villa del Dique y Amboy-Yacanto mientras que entre 14:00 a 17:00 horas realizarán dos pasadas por el tramo clasificatorio Villa García-Cabalando. Durante la tarde también podrán realizar el reconocimiento por el Súper Especial BRANCA ÚNICO.

Crédito: Prensa Philips LED Rally Argentina 2013|Andre Lavadhino

Rally Argentina 2013: Comienza el show!

El Philips LED Rally Argentina 2013, organizado por el Automóvil Club Argentino, ya empieza a calentar motores. Los pilotos tienen todo dispuesto para empezar los reconocimientos que se llevarán a cabo a partir de mañana en los distintos tramos que componen la edición número 33 de la competencia. En tanto, el Comité Organizador tiene previstas distintas actividades para que los fanáticos puedan disfrutar de cerca todo el show y entrar en contacto con los corredores.

El lunes 29 de abril, los pilotos de las categorìas WRC y WRC2 (Grupo de Producción) iniciarán por la mañana, de 8 a 13 horas, el reconocimiento de los tramos Mina Clavero-Giulio Césare y SPEEDAGRO El Cóndor-Copina. Por la tarde, de 12:30 a 18:30 horas, podrán realizar dos pasadas por los recorridos de Santa Catalina-La Pampa y CITRÖEN Ascochinga-Agua de Oro.

El martes 30, en tanto, estos mismos pilotos tendrán turno de 8:00 a 14:00 horas para los recorridos por Santa Rosa-Villa del Dique y Amboy-Yacanto; en tanto que por la tarde, de 14:00 a 17:00 horas se mudarán a Carlos Paz para realizar las dos pasadas por el tramo clasificatorio Villa García-Cabalango. Esa misma tarde también podrán realizar el reconocimiento por el Súper Especial BRANCA ÚNICO.

Para el resto de los pilotos, incluidos los de la Copa ACA, el cronograma de reconocimientos será a la inversa: lunes en Carlos Paz y Calamuchita y el martes en los valles de Traslasierra y Punilla, en los mismos horarios citados.

El Parque de Servicio espera por el público
Para quienes quieran ver de cerca el trabajo de los equipos, el Parque de Servicio permanecerá abierto al público todos los días a partir del miércoles 1 de mayo, de 10:00 a 22:00 horas.

En el predio, que estará ubicado como siempre sobre la avenida Arturo Illia y Gobernador Álvarez junto al lago San Roque, los más fanáticos podrán cumplir el sueño de conseguir autógrafos de sus ídolos, ya que los pilotos dispondrán de 10 minutos cada uno frente a su área de servicio para mantener contacto con el público. La organización pondrá a disposición de los interesados tarjetones especiales para que sean firmados por los pilotos.

Locro, shows musicales y espectáculo aéreo antes del primer especial
Para celebrar el inicio del Philips LED Rally Argentina 2013 y para que todos los trabajadores puedan disfrutarlo, el miércoles 1 de Mayo desde las 11:00 horas habrá distintos espectáculos en el Parque Temático antes del comienzo del Super Especial BRANCA ÚNICO. Los festejos incluirán shows musicales, locro para disfrutar en familia y el cierre con un gran espectáculo aéreo. Todo esto antes de que el primer vehículo de competencia de inicio formal a la carrera.

El ingreso del público al Parque Temático está dispuesto por la Variante Costa Azul y las entradas generales, a un costo de 70 pesos cada una, se pueden comprar en los locales de venta de Autoentrada (Cordoba Shopping, Patio Olmos, Nuevo Centro Shopping, Paseo Rivera Indarte, Villa Allende Shopping y Teatro Zorba de Villa Carlos Paz) y en el ingreso del Parque Temático Villa Carlos Paz. Pagando con VISA, el público tendrá un 20% de descuento y los menores de 10 años no pagan entrada.

Ya está todo dispuesto para que los fanáticos empiecen a vivir el Rally más apasionante del mundo y a dos días del inicio de la competencia oficial, los motores ya empiezan a sonar.

Crédito: Prensa Philips LED Rally Argentina 2013

sábado, abril 27, 2013

Rally Argentina 2013: Seb vs Seb, duelo de franceses

El dominio de los franceses parece seguir vigente en el Campeonato del Mundo de Rally, quizás más que nunca por estos días. Tras la obtención de nueve títulos en la categoría de parte de Sebastien Loeb que se constituyen, por lejos, en un récord histórico, el alejamiento parcial del piloto de Citroën parece darle una suerte de vía libre a su homónimo y compatriota Ogier.

Dos años pasaron de aquella vez en que ambos compartieron, y compitieron, como compañeros de equipo en Citroën Racing, donde llegaron a disputarse quién era el mejor hasta la temporada 2011.

La última edición del Rally Argentina que vio a estos dos gladiadores enfrentarse para ocupar el peldaño más alto del podio fue en el año 2011. Entonces Ogier lideraba la carrera hasta que en la última etapa, un accidente a poco del final lo alejó de la punta, que quedó en manos de su coterráneo Loeb, quien lleva siete triunfos consecutivos en el rally de nuestro país.

Loeb ostenta nueve títulos mundiales y siete victorias en el Rally Argentina al final de su carrera deportiva. Ogier lidera el campeonato 2013 y lleva tres victorias seguidas en esta temporada, tras haber ingresado al WRC en 2009. Ambos se enfrentaron dos veces este año y cada uno obtuvo un triunfo. El Philips LED Rally Argentina 2013 será, en este marco, una nueva oportunidad de verlos frente a frente. Ambos son los máximos candidatos a llevarse la victoria el sábado 4 de mayo. Si alguno lo logra, inclinará la balanza 2 a 1 a su favor con sólo una fecha más para verlos juntos, el Rally de Francia.

Crédito:  Jo Lillini

El Philips LED Rally de Argentina 2013 a disputarse del 1 al 4 mayo, ofrecerá un duelo apasionante que una multitud podrá presenciar en las sierras de Córdoba. Un duelo que sólo tiene cuatro exclusivos capítulos y del cual Argentina será parte. Los espectadores podrán decir que vieron en vivo el último duelo entre los dos “Seb” ¿Alguien se anima a pronosticar un resultado?

Rally Argentina 2013: La seguridad ante todo

El Plan de Seguridad previsto para el Philips LED Rally Argentina 2013, la competencia organizada por el Automóvil Club Argentino, es uno de los aspectos que con el correr de los años se ha ido perfeccionando y es reconocido en el mundo entero. La Organización de la prueba en conjunto con las Fuerzas de Seguridad de la provincia de Córdoba, trabajan a lo largo de todo el año puliendo un plan que se perfecciona en cada edición del evento, permitiendo que pilotos, miembros de equipos, representantes de la prensa y, fundamentalmente, el público, puedan disfrutar del evento en orden y sin inconvenientes.

Como en todos los años, los encargados de ejecutar el plan de seguridad repasaron cada metro de competencia buscando las mejores alternativas para el movimiento del público. El año pasado se logró facilitar la circulación de los espectadores sin perder consistencia en la tarea, algo sobre lo que se continuará trabajando en esta edición.

En este sentido, los responsables de cada tramo tendrán la misión de preservar la seguridad, facilitar el acceso a los mismos y organizar al público para que todos se puedan ubicar en lugares seguros y con buena visual para observar el paso de los mejores pilotos del mundo. Como siempre la cinta roja delimitará los lugares prohibidos para la permanencia del público en todo momento.

Como siempre, la Policía de la Provincia de Córdoba desplegará un gran operativo al cual estarán afectados unos 7.000 efectivos durante los cuatro días de competencia, con el objetivo de custodiar los caminos y garantizar la seguridad del público. A ellos se sumará la presencia de tres helicópteros de la organización apoyando la tarea del control de cada uno de los tramos especiales.

Del mismo modo se montará una red sanitaria acorde a las necesidades del evento. Al igual que en años anteriores, intervendrán unidades de rescate rápido, helicópteros de evacuación médica y un sistema de guardias reforzadas en los hospitales ubicados dentro del área de la competencia.

Una mesa coordinadora, ubicada en junto a la Dirección de la Prueba, controlará la ejecución de este plan de seguridad. La misma estará conformada por representantes de la Policía de Córdoba, Defensa Civil, Atención Sanitaria, la Red de Emergencia, la Agencia Córdoba Ambiente, el Automóvil Club Argentino, la Secretaría de Gobierno de Villa Carlos Paz, el Ministerio de Obras Públicas, el Plan de Lucha Contra el Fuego, la Dirección Provincial de Aeronáutica y la Cruz Roja Argentina.

Zonas vedadas al público
Por motivos de seguridad y conservación del patrimonio natural y cultural de la Provincia de Córdoba, el Comité de Organización del Philips LED Rally Argentina 2013 ha dispuesto que los siguientes sectores de la carrera permanezcan cerrados al acceso del público:

PE 2 y 4 – SANTA CATALINA/LA PAMPA. Jueves 2 de mayo
Sector comprendido entre la largada y el kilómetro 1 del especial, específicamente en toda el área de la Iglesia Santa Catalina.

PE 7 y 9 – AMBOY/YACANTO. Viernes 3 de mayo
Desde el kilómetro 17 hasta el kilómetro 37 será zona vedada al público. Antes y después de ese sector habrá zonas de público con amplios estacionamientos.

El comportamiento del público, una pieza clave
Una de las claves para el éxito del Rally Argentina a lo largo de su extensa historia es, y ha sido, el apoyo incondicional de un público responsable que respeta y cuida a este espectáculo que sabe sentir como propio.

El buen comportamiento de todos los que asisten a las sierras, el respeto por el medio ambiente y la colaboración con el operativo de seguridad, constituyen el aporte más valioso para garantizar una nueva edición sobresaliente del Rally Argentina. Esto se constituye en un factor determinante dentro del esquema de seguridad. El mismo público ya sabe lo importante de respetar el Rally y su activa participación es una pieza fundamental que hace de esta, una competencia modelo.

Crédito: Prensa Philips LED Rally Argentina / Jo Lillini

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