WRC 2008: Final Rally de Italia

Nueva victoria para el campeón Loeb que lo pone más cerca de Hirvonen. Sin embargo el finlandés terminó en un muy buen segundo puesto que le permite seguir puntero en el campeonato.

El segundo día Loeb salió con 30 segundos de ventaja que le permitió abrir el camino con un buen margen y asi poder mantener la punta.

El showman del sábado fue sin duda Latvala que se quedó con todos todos los mejores tiempos y subió del séptimo al segundo lugar, empatando en tiempo con su compañero de equipo, Mikko Hirvonen.

Giggi Galli hizo delirar a la multitud local al avanzar tambien varios puestos y quedar en cuarto lugar. Dani Sordo bajaba del segundo al quinto puesto, sin entender el por que no se le daban los tiempos, ya que según él el auto se comportó en excelente forma.

Sexto terminaba Chris Atkinson con el Subaru, séptimo Henning Solberg defendiendo los colores del Munchi´s Ford WRT y octavo el privado Urmo Aava. El coyote Villagra terminaba 13° en una posicion muy retrasada.

El día domingo comenzó con los Ford atacando fuertemente pero Loeb manejó sin errores y de esa manera se quedó con la victoria número 40 en su historial, haciendo que el record de carreras ganada sea cada día mas inalcanzable.

Hirvonen y Latvala lucharon cabeza a cabeza, pero el piloto número uno de Ford (Hirvonen) se terminó quedando con el segundo lugar, permitiendole mantener el liderazgo del campeonato por 3 puntos por encima de Loeb.

La recuperación de Latvala es admirable, ya que el viernes había perdido 1 minuto y medio al golpear una zanja y destruir un neumático. Al finalizar la carrera dejó ver que el puesto obtenido fue ordenado por el equipo para dejarlo a Hirvonen obtener más puntos para el campeonato.

Cuarto llegó Gigi Galli. Fiel a su costumbre de gran bromista dijo al llegar: "Necesito un buen baño y un plato de pastas para festejar". Grande Gigi!!! :)

Dani Sordo quedó en 5° lugar. Citroen no debe de estar muy feliz con su performance que provoca que Ford se aleje carrera a carrera en el Campeonato de Constructores.

Sexto terminó Chris Atkinson que por primera vez en el año no logra un podio. El australiano admitió que el auto esta para un quinto o sexto puesto y que este es la posición real. Me gustaría ver a este piloto en un auto de punta. Está demostrando que está cada vez más maduro y que es muy veloz.

Séptimo arribó Henning Solberg obteniendo asi 2 puntos más para el Munchi´s. Al terminar Henning dijo que estaba feliz por haber terminado por delante de su hermano Peter y poder asi cargarlo (Peter terminó 10°).

En la última posicion puntable llegó Urmo Aava haciendo una muy buena carrera.

Lamentablemente el Coyote Villagra terminó 14° en el último lugar de los autos WRC.

Posiciones finales:

Pos	No	Driver	Time	Diff Next	Diff 1st
1.	1	Sébastien LOEB	3:57:17.2	0.0	0.0
2.	3	Mikko HIRVONEN	3:57:27.8	+10.6	+10.6
3.	4	Jari-Matti LATVALA	3:57:32.5	+4.7	+15.3
4.	7	Gigi GALLI	3:58:59.7	+1:27.2	+1:42.5
5.	2	Dani SORDO	3:59:22.8	+23.1	+2:05.6
6.	6	Chris ATKINSON	4:02:25.8	+3:03.0	+5:08.6
7.	10	Henning SOLBERG	4:03:18.2	+52.4	+6:01.0
8.	16	Urmo AAVA	4:03:38.5	+20.3	+6:21.3
9.	12	Per-Gunnar ANDERSSON	4:05:05.9	+1:27.4	+7:48.7
10.	5	Petter SOLBERG	4:06:58.2	+1:52.3	+9:41.0
11.	19	Mads OSTBERG	4:07:09.1	+10.9	+9:51.9
12.	8	Matthew WILSON	4:07:24.5	+15.4	+10:07.3
13.	15	Conrad RAUTENBACH	4:07:35.8	+11.3	+10:18.6
14.	9	Federico VILLAGRA	4:08:18.5	+42.7	+11:01.3
15.	35	Michal KOSCIUSZKO	4:21:52.9	+13:34.4	+24:35.7
16.	14	Khalid AL QASSIMI	4:26:06.2	+4:13.3	+28:49.0
17.	48	Alessandro BETTEGA	4:26:17.8	+11.6	+29:00.6
18.	76	Moreno CENEDESE	4:30:47.9	+4:30.1	+33:30.7
19.	33	Aaron Nicolai BURKART	4:32:14.6	+1:26.7	+34:57.4
20.	77	Fabio FRISIERO	4:32:38.5	+23.9	+35:21.3