WRC 2009: Día 1, Rally de Irlanda

El Rally Mundial vuelve a la carga con una nueva temporada. Esta vez la apertura del campeonato es en Irlanda. Pareciera que mucho no cambiaron las cosas porque para variar el pentacampeón Sebastien Loeb está liderando la prueba bastante cómodo con 44 segundos de ventaja.

El día estuvo marcado por una lluvia torrencial que le complicó bastante las cosas a los pilotos. La clave estuvo en la elección de los neumáticos, ya que algunos elgieron la versión de "extreme weather winter", mientras que otros se equivocaron y eligieron la más blanda llamada "P Zero".
El que eligió bien fue Latvala y marcó un tiempazo en el primer especial, pero la cosa no duró mucho para el finlandés de Ford, ya que en el segundo tramo se pegó y rompió un brazo de dirección y pinchó 2 ruedas, teniendo que abandonar por el resto del día.

Así fue que agarró la punta el estonio Urmo Aava con el Stobart, demostrando que es un gran piloto. Hay que tenerlo en cuenta porque en mi opinión este muchacho va a ser uno de los animadores en varias carreras y futuro contendiente al título cuando tenga un auto de punta.
Sebastien Loeb había elegido las cubiertas blandas y había perdido bastante tiempo en el primer especial. Sin embargo en el segundo y el tercero se vino con todo y quedó muy cerca de Aava. El piloto de Stobart contaba que no podía creer como Loeb podía ir tan rápido con esas cubiertas, que debía de estar loco... :)
Tercero marchaba Hirvonen con el Ford oficial restante. Otra sorpresa del día era McHale con su Proton con el reglamento de S2000 que quedaba 7°.

Durante la tarde Loeb cambió el neumático por el "winter extreme" y se los comió a todos. En algunos tramos llegó a bajar 50 segundos con respecto a la pasada de la mañana. Dani Sordo también estuvo rápido y ya en el quinto especial lo había superado a Aava y se ponía segundo detrás de Loeb.

En el sexto especial Aava hizo acuaplaning y fue a parar a un charco. La gente lo pudo ayudar a salir pero perdió muchísimo tiempo. Otro que se la pegó fue Chris Atkinson. Se fue de costado y pegó muy fuerte del lado del copiloto, haciendo que Prevot sufriera lesiones en un hombro.
Loeb volvió a marcar un tiempazo y quedó 44 segundos por delante de Sordo. Hirvonen mantuvo el tercer puesto, cuarto llegó Henning Solberg, quinto Rautenbach, sexto Ogier, septimo Atkinson y octavo Wilson.

Faltaban correrse 2 etapas pero tuvieron que ser canceladas por las fuertes lluvias.

Clasificación día 1:

Pos	No	Driver		Time	Diff Next	Diff 1st
1.	1	Sebastien LOEB	M	1:09:35.2	0.0	0.0
2.	2	Dani SORDO	M	1:10:19.6	+44.4	+44.4
3.	3	Mikko HIRVONEN	M	1:10:40.0	+20.4	+1:04.8
4.	6	Henning SOLBERG	M	1:12:44.6	+2:04.6	+3:09.4
5.	8	Conrad RAUTENBACH	M	1:13:53.5	+1:08.9	+4:18.3
6.	11	Sebastien OGIER		1:13:58.4	+4.9	+4:23.2
7.	7	Chris ATKINSON	M	1:14:26.4	+28.0	+4:51.2
8.	16	Matthew WILSON		1:14:31.2	+4.8	+4:56.0
9.	18	Gareth MACHALE		1:14:40.3	+9.1	+5:05.1
10.	17	Eamonn BOLAND		1:15:29.7	+49.4	+5:54.5
11.	9	Khalid AL QASSIMI		1:16:36.5	+1:06.8	+7:01.3
12.	20	Aaron MACHALE		1:17:00.8	+24.3	+7:25.6
13.	65	Alan RING		1:17:55.8	+55.0	+8:20.6
14.	63	Shaun GALLAGHER		1:18:26.7	+30.9	+8:51.5
15.	62	Gary JENNINGS		1:19:09.0	+42.3	+9:33.8