He aquí los peores palos del año 2002. Para los pilotos y copilotos miren bien lo que NO hay que hacer :) El premio se lo lleva Tommi Makinen con el accidente en Córdoba. Increible como se salva ese fotógrafo!!!
Excelente!!. El de Makinen creo se lleva todos los premios, pero hay otros palazos terribles!. Uno de los últimos, creo que es un Mitsubishi, es Delecour?,el que pierde el motor en el palo? Atte Dani
confirmado, es Delecour con un Mitsubishi en el rally de Australia. En la cámara a bordo original se escucha el grito del copiloto antes del palo.... asusta de solo escucharlo.
Muy buen video Diego! Te voy a molestar por un par de cositas: 1) cuando puedas, podes poner la confirmacion oficial del dakar 2010, por q donde lo pude leer lo hacen complicado al pedo. En cambio, vos lo pones tal cual es y sin vueltas. 2) pudiste leer lo q pretende la FIA??? quieren eliminar el TURBO!!!!! a partir del 2011... estos tipos estan de la nuca! si podes averiguar algo mas a fondo te lo agradecerè.
Estaba esperando a que haya más información del Dakar 2010 como el recorrido confirmado para poner la info. Apenas esté disponible la publico. Lei lo de las nuevas reglas pero todavía no se decidieron que hacer. Dicen que el turbo no creen que lo saquen porque la idea es hacer motores mas chicos para que sean menos contaminantes y en eso el turbo ayuda. Habrá que ver que deciden. Espero que no tengamos que ver kartings con carrocería de auto de rally! :)
Excelente!!. El de Makinen creo se lleva todos los premios, pero hay otros palazos terribles!. Uno de los últimos, creo que es un Mitsubishi, es Delecour?,el que pierde el motor en el palo?
ResponderBorrarAtte
Dani
Me parece que si es Delecour... terrible palo.
ResponderBorrarPero lo de Makinen fue increible.
confirmado, es Delecour con un Mitsubishi en el rally de Australia. En la cámara a bordo original se escucha el grito del copiloto antes del palo.... asusta de solo escucharlo.
ResponderBorrarCharly
Muy buen video Diego!
ResponderBorrarTe voy a molestar por un par de cositas:
1) cuando puedas, podes poner la confirmacion oficial del dakar 2010, por q donde lo pude leer lo hacen complicado al pedo. En cambio, vos lo pones tal cual es y sin vueltas.
2) pudiste leer lo q pretende la FIA??? quieren eliminar el TURBO!!!!! a partir del 2011... estos tipos estan de la nuca! si podes averiguar algo mas a fondo te lo agradecerè.
saludos.
El Enano.
Estaba esperando a que haya más información del Dakar 2010 como el recorrido confirmado para poner la info. Apenas esté disponible la publico.
ResponderBorrarLei lo de las nuevas reglas pero todavía no se decidieron que hacer. Dicen que el turbo no creen que lo saquen porque la idea es hacer motores mas chicos para que sean menos contaminantes y en eso el turbo ayuda. Habrá que ver que deciden. Espero que no tengamos que ver kartings con carrocería de auto de rally! :)
Un abrazo!