WRC 2010: En Alemania Rally se dice Loeb

Algún día Sebastien Loeb parará de batir records? Parece que sus 59 victorias en el Rally Mundial no le alcanzan y ahora fue por un record más. Marcus Gronholm tenía el gusto de ser el piloto con 7 victorias consecutivas en Finlandia y este fin de semana Loeb llegó a los 8 triunfos consecutivos en el Rally de Alemania.
Es increíble verlo manejar con esa tranquilidad que lo caracteriza cuando está frente al volante y por otro lado ver como ese Citroen C4 WRC vuela por los caminos encontrando siempre el límite exacto en cada curva. Cuando uno mira a los demás pilotos parecieran que corren en otra categoría, pero no es que sean malos, sino que simplemente Loeb es descomunal.

El Rally de Alemania fue bastante monótono desde principio a fin. Loeb tomó la punta en el primer especial y no la largó nunca más. Dani Sordo que debutaba con Diego Vallejo como nuevo copiloto se mostró muy competitivo el día viernes, quedando a menos de 10 segundos de Loeb, pero a medida que avanzó el rally le quedó claro que no le podría arrebatar el puesto al francés y se conformó con un buen segundo puesto.

Una de las peleas se dió con el tercer lugar, el cual estuvo disputado entre Sebastien Ogier y Jari-Matti Lavatala. El piloto de Ford manejaba bastante bien los embates del Citroen, hasta que un semitrompo al entrar un poco pasado en una curva le hizo perder valiosos segundos que fueron muy bien aprovechados por el francés para quedarse definitivamente con el 3° lugar.

Latvala finalizó 4°, comentando que estaba feliz por la mejora en el rendimiento del Focus en los caminos de asfalto, ya que ahora solo perdieron medio segundo por kilometro con respecto a los C4. Al parecer el Ford no responde bien a las bajas revoluciones y carece de buen torque para salir de esas horquillas cerradas típicas de estos caminos.

Peter Solberg arribó 5° en un fin de semana que le trajo muchas complicaciones mecánicas, ya que tuvo que parar en medio de un tramo a cambiar un neumático y luego sufrió problemas varios con su Citroen privado.

Una de las luchas más cerradas estuvo entre Mathew Wilson y Kimmi Raikkonen, donde finalmente el piloto de Stobart se impuso logrando el 6° lugar, por delante del ex campeón de F1.

Nota aparte merece el expectacular palo que se pegó Francois Duval con el Ford Focus del equipo Stobart, al pegarle muy fuerte a esas barreras enormes de hormigón que se usaban en la Segunda Guerra Mundial para que los tanques no se salieran de los caminos. Vean como quedó ese pobre auto.

Duval y su extraña forma de estacionar

Ah, me olvidaba de Mikko Hirvonen... pensar que el año pasado era la gran figura que le luchó el campeonato a Loeb hasta el final... Ahora parece un piloto más del montón y encima que no encuentra su confianza para lograr buen ritmo, sufre problemas mecánicos. Así tuvo que desertar el segundo día al quedarse sin transmición en su Ford.

En el próximo Rally de Japón se puede dar que Loeb vuelva a salir campeón... Lo logrará con 3 fechas de anticipación?

Clasificación Rally de Alemania:

Pos	No	Driver		Time	Diff Prev	Diff 1st
1.	1	S. LOEB	M	3:59:38.3	0.0	0.0
2.	2	D. SORDO	M	4:00:29.6	+51.3	+51.3
3.	7	S. OGIER	M	4:01:51.6	+1:22.0	+2:13.3
4.	4	J. LATVALA	M	4:02:12.2	+20.6	+2:33.9
5.	11	P. SOLBERG		4:06:26.0	+4:13.8	+6:47.7
6.	5	M. WILSON	M	4:08:25.0	+1:59.0	+8:46.7
7.	8	K. RÄIKKÖNEN	M	4:08:28.8	+3.8	+8:50.5
8.	14	K. AL QASSIMI		4:17:14.8	+8:46.0	+17:36.5
9.	15	M. VAN ELDIK		4:17:31.3	+16.5	+17:53.0
10.	24	P. SANDELL	S	4:17:37.1	+5.8	+17:58.8

Campeonato pilotos: 1. Loeb 191 pts /2. Ogier 133 pts /3. Latvala 117 pts / 4. P. Solberg 100 pts / 5. Sordo 95 pts /6. Hirvonen 86 pts / 7. Wilson 56 pts / 8. Villagra 26 pts/ 9. H. Solberg 25 pts / 10. Raikkonen 21 pts

Campeonato Constructores: 1. Citroen 308 pts / 2. BP Ford 222 pts / 3. Citroen Junior 168 pts / 4. Stobart M-Sport 118 pts / 5. Munchi´s 40 pts

Próxima Carrera: Rally de Japón - 10 al 12 Septiembre 2010

Resumen de Fox Sports


Día 1 (1/2)


Día 1 (2/2)


Día 2 (1/2)


Día 2 (2/2)


Día 3