WRC 2007: Día 2, Rally de Nueva Zelanda

Loeb empezó el segundo día con un solo objetivo: arrebatarle el liderazgo a Gronholm y cuando el francés se pone algo en la cabeza es una maquina. Asi fue que al término de la segunda etapa, el piloto de Citroen lidera el rally de Nueva Zelanda con una pequeña ventaja de 1.7 segundos sobre Marcus Gronholm. El tercer día promete ser apasionante ya que Marcus de seguro saldrá a matar o morir para quedarse con la victoria.

En el primer especial de la mañana, Gronhom comenzaba con una ventaja de 13 segundos sobre Loeb. En ese mismo especial Sebastien redujo la ventaja a 9.9 segundos, quedandose así con el mejor tiempo.

Gronhom acusó el golpe y en el segundo especial se quedó con la mejor marca ampliando nuevamente la ventaja a 14.9 segundos

Comenzando el tercer especial la temperatura comenzó a ascender y los caminos se comenzaron a secar, lo que impactó directamente en los neumáticos del Ford Focus de Marcus. Así Loeb aprovechó su mejor elección del compuesto y achicó la diferencia a solo 3.6 segundos.

Llegó el turno del parque de servicio y comenzaron los tramos de la tarde. Y Loeb salió determinado a correr como solo él lo sabe y ganó los dos especiales corridos, pasando a Gronholm y tomando la delantera. Nos espera un domingo a pura emoción.

Hirvonen comenzó y terminó cómodo en el tercer lugar. El finlandés de Ford quedó a 1 minuto y 10.8 segundos de su compañero de equipo.

Jari-Matti Latvala está en cuarta posición a 49.8 segundos de Hirvonen, finalizando con el mejor cuarto tiempo en casi todos los especiales. El piloto de Stobart se mostraba feliz con su performance pero admitió que su elección de neumático no fue la mejor.


Quinto terminó Atkinson que trató por todos los medios de superar a Latvala pero no pudo lograrlo. El australiano también dijo que sus neumáticos no eran los adecuados, ya que eran demasiado blandos para el estado de los caminos. Así quedo a 10.5 segundos del finlandés.

El segundo piloto de Citroen, Dani Sordo terminó el día en sexto puesto a 36.6 segundos del piloto de Subaru y perdiendo esperanzas de poderlo alcanzar en el último día. El español al contrario del resto comentó que sus neumáticos fueron los correctos pero el C4 sufría de sobreviraje en los tramos de la mañana.

Séptimo encontramos a Peter Solberg que continuó sufriendo problemas de tenida sobre su Impreza. El noruego dijo que el problema se puso peor que ayer pero así y todo pudo mantener la posición. Cuando podremos ver a Peter nuevamente peleando los primeros lugares?


En el último lugar puntable quedó el Mitsubishi privado de Urmo Aava, quien heredó la posición luego de que Henning Solberg tuviera que abandonar al sufrir su Focus un recalentamiento en el motor.

Como siempre, hay poca información oficial del Munchi´s Ford WRT. Todo lo que les puedo decir es que el Coyote Villagra mantuvo la onceava posición y que Luis Perez Companc anduva al parecer bastante rápido, remontándose a la 13° posición quedando muy cerca de Aliste Mcrae. Una pena que haya sufrido el inconveniente del primer día, ya que Luis parece ir muy fuerte en estos caminos.

Xavi Pons se reenganchó, pero se volvió a salir del camino golpeando bastante fuerte a su Subaru Impreza WRC07. Tanto él como su copiloto salieron ilesos por suerte pero tuvieron que volver a abandonar.

Posiciones generales:

Pos.	No.	Driver/Car	Stage Time	Pen Time	Total Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	1	S. LOEB	2:47:25.1	0:00	2:47:25.1	0.0	0.0
2.	3	M. GRÖNHOLM	2:47:26.8	0:00	2:47:26.8	1.7	1.7
3.	4	M. HIRVONEN	2:48:37.6	0:00	2:48:37.6	1:10.8	1:12.5
4.	9	J. LATVALA	2:49:27.4	0:00	2:49:27.4	49.8	2:02.3
5.	8	C. ATKINSON	2:49:37.9	0:00	2:49:37.9	10.5	2:12.8
6.	2	D. SORDO	2:50:14.5	0:00	2:50:14.5	36.6	2:49.4
7.	7	P. SOLBERG	2:50:51.0	0:00	2:50:51.0	36.5	3:25.9
8.	15	U. AAVA	2:54:42.3	0:00	2:54:42.3	3:51.3	7:17.2
9.	16	M. WILSON	2:56:00.6	0:00	2:56:00.6	1:18.3	8:35.5
10.	10	H. SOLBERG	2:56:10.3	0:00	2:56:10.3	9.7	8:45.2
11.	12	F. VILLAGRA	3:00:06.2	0:00	3:00:06.2	3:55.9	12:41.1
12.	61	A. MCRAE	3:01:49.7	0:00	3:01:49.7	1:43.5	14:24.6
13.	11	L. PEREZ COMPANC	3:02:05.4	0:00	3:02:05.4	15.7	14:40.3
14.	53	N. MCSHEA	3:02:16.2	0:00	3:02:16.2	10.8	14:51.1
15.	54	G. POZZO	3:03:15.0	0:00	3:03:15.0	58.8	15:49.9
16.	31	T. ARAI	3:03:16.4	0:00	3:03:16.4	1.4	15:51.3
=	5	M. STOHL	3:03:16.4	0:00	3:03:16.4	0.0	15:51.3
18.	35	F. NUTAHARA	3:03:40.9	0:00	3:03:40.9	24.5	16:15.8
19.	65	S. MURRAY	3:03:51.7	0:00	3:03:51.7	10.8	16:26.6
20.	38	R. MASON	3:04:14.4	0:00	3:04:14.4	22.7	16:49.3

Vamos Gabriel Pozzo que está segundo en el PWRC! Está a 58 segundos de Mcshea. Ya haré la nota correspondiente cuando termine la competencia.