Rally Argentina 2009: Consejos y Recomendaciones

Siempre vuelvo a poner este video porque sinceramente me emociona...

A apenas 10 días del comienzo del Rally Argentina 2009, vuelvo a reeditar esta nota que muchos lectores me han dicho que les fue de mucha ayuda en años anteriores. Así como la nota anterior, espero que los veteranos de este rally que pasen por este blog se copen y dejen sus recomendaciones sobre los distintos tramos.

- Muchos me consultaron por si hay que pagar o sacar entradas para ver el rally. Los tramos de montaña son de acceso gratuito. No va a haber nadie de la organización cobrando entradas. Lo que si hay (como en todos lados) es gente que por unos pesos les va a ofrecer cuidar el auto o les va a cobrar por dejarlos en playas de estacionamiento improvisadas. A veces es una mejor opción pagar esto que dejar el auto tirado por ahí.
Hay lo que se denominan “Carpas VIP” que son lugares privados donde se arman tribunas al estilo autódromo y tienen gastronomía de buen nivel. Por mi parte no recomiendo estos lugares ya que la entrada es muy cara y además se pierde la esencia del rally que es verlo en las sierras rodeado de la naturaleza. Sin embargo para gente con nenes pequeños puede ser una buena alternativa.
También es con acceso pago el Super Especial en el Estadio Córdoba. Las entradas se venden en los Wal-Mart de la Ciudad de Córdoba, en disquerías Eden, en Patio Olmos en Shopping de Villa Cabrera y en el Paseo Rivera Indartey cuestan desde 20$ a 80$ la más cara. Para los que vienen fuera de Córdoba podrán adquirirse en el sitio www.autoentrada.com solo con tarjeta Visa.

- Hablando de los autos, si lo van a dejar dentro del tramo por donde es la carrera, fíjense bien donde lo dejan. Nunca lo pongan en el lado de afuera de una curva, ya que cuando pasan los WRC, tiran muchas piedras y tierra. Déjenlo en las partes internas de las curvas o bien lejos del camino si es posible para evitarse disgustos. Jamás lo dejen sobre el camino!

- A los tramos hay que llegar temprano. Y cuando digo temprano me refiero a la madrugada o mejor aún pasar la noche directamente en la montaña. Este dato es fundamental. Los tramos se suelen cerrar al paso vehicular como 6 horas o más antes de que pase el primer auto, por lo que para llegar después, hay que hacerlo caminando y en algunos casos dejar el auto bien lejos. Tres horas antes se suele cortar también el paso peatonal por lo que se complica aún más llegar a un buen lugar si no van bien temprano. En el 2007 los tramos se cerraron la noche anterior. Este año que se va a concentrar aún mas gente en un mismo valle es factible que se cierren durante la tarde del día anterior. 

- Aquellos que puedan, les recomiendo ir al shakedown. Así se denomina al tramo de pruebas que se realiza antes de comenzar la competencia, para que los equipos puedan poner a punto a los autos. Se corre en el tramo Cabalango - Carlos Paz el jueves 23 de abril a partir de las 8am. Primero prueban los WRC, así que vayan bien temprano. Lo bueno del shakedown es que pasan por el mismo camino una y otra vez. Les puedo asegurar que no pasan despacio ni mucho menos. Vienen como si estuvieran corriendo en serio. Hay menos gente que los días de competencia y es una buena oportunidad para sacar muy buenas fotos a los autos. El año pasado pude ver a Maradona haciendo de copiloto de Loeb. Definitivamente algo único! :)

- Para los que no puedan ir a los tramos de montaña porque se les complica ir tan temprano, les recomiendo que vayan al Estadio Córdoba (más conocido como Cható) a ver los super especiales que se corren el día jueves a las 19:35 (primer especial),  el sábado a las 18:30 y el domingo a las 11:44. Es una buena oportunidad para aquellos que quieren ir en familia y no pueden ir al medio de la montaña.

- Otra buena alternativa para los que no cuentan con tiempo o no quieren ir a la montaña, es ir al parque de servicio que se encuentra ubicado en Villa Carlos Paz. Allí van a poder ver como trabajan los mecánicos sobre los autos, cosa que es todo un espectáculo. También se puede ir durante los días previos a la carrera. Es muy recomendable porque van a poder ver los autos bien en detalle y hasta a veces poder charlar o sacarse fotos con los pilotos.

- De las etapas que se corren el viernes conozco Capilla del Monte - San Marcos. Si caen la noche anterior o bien de madrugada van a poder dejar el auto en varios lugares dentro del tramo. Si caen después de las 5am, la mejor opción es dejar el auto sobre la ruta 38. A la altura de Capilla del Monte hay unas estaciones de servicio donde se puede dejar el auto, o bien en algunas playas improvisadas. Eso si, vayan dispuestos a caminar y caminar. Desde la ruta hasta la etapa van a tener que patearse fácil algo así como 3 kms, subiendo y bajando lomadas.
Si la idea era hacer un asado al mediodía, entonces mejor que hayan ido la noche anterior para encontrar el lugar adecuado. Si van a caer a la mañana o madrugada entonces piensen en llevarse unos sandwiches y algunas bebidas. Igualmente siempre hay algún que otro puesto de choripan y alguno que vende bebidas al borde del camino.
El mejor lugar para ubicarse, es cerca del principio de la etapa. En la zona que se llama "perilago" porque es donde el camino va bordeando el lago "El Cajón".

- El sábado se corre en las Altas Cumbres y para el que no fue nunca es algo que no puede dejar pasar. La vista que se logra en esos tramos son únicas. Tanto Mina Clavero – Giulio Cesare como El Condor – Copina son espectaculares por igual. La diferencia es que en el primero vienen subiendo y en el segundo es en bajada. En mi opinión es un poco más espectacular verlos bajar porque es más difícil llevar el auto, por lo que trataría de ir al Condor. Eso si… aca la única alternativa es entrar el viernes por la tarde, ya que es tanta la gente que va que los tramos se cierran comenzando la noche. Algunos dejan el auto sobre la ruta que une Carlos Paz con Mina Clavero y entran caminando el mismo sábado… Yo siempre que fui, lo hice acampando y les puedo asegurar que es una experiencia espectacular por el paisaje que los rodea. Es el mejor lugar para hacer un asadazo! :)
A los que jamás fueron, les aviso que por la altura a la noche refresca muchisimo, por lo que vayan abrigados (y acompañados de alguna que otra bebida fuerte, asi de paso duermen mejor ;) 

- El domingo un tramo piola por la cantidad de accesos que tiene es Tanti Nuevo - Villa García. También es bastante accesible el tramo Villa Giardino - La Falda. Aunque los más veteranos dicen que el más espectacular es Cosquín - Tanti.

- Hablando del asado… Sin dudas es una de las cosas más lindas de ir a ver el rally. La oportunidad de comerse un rico asado en tan lindo lugar. Cuando prendan el fuego, busquen de que sea en un lugar reparado del viento. Y cuando terminen, por favor APAGUEN LAS BRAZAS! Las sierras de Córdoba vienen sufriendo fuegos terribles en los últimos tiempos. Que no sea el Rally el disparador de nuevos incendios. Cuidemos el lugar que es también cuidar nuestro Rally.
Si llegan a detectar algún incendio llamen urgente al 0800-888-FUEGO (38346) que es el teléfono para denuncias de incendios de bosques y pastizales.

- Y hablando del medio ambiente. Lleven bolsas y junten toda la basura que generen. Botellas, papeles, latas, etc. Dejemos las sierras tal cual como las encontramos al llegar. No nos cuesta nada llevarnos la basura de vuelta a casa y tirarla donde corresponde.

- Siempre respeten las cintas rojas que pone la organización a los costados del camino. Eso significa que allí no se pueden ubicar porque corren serio peligro de que algún auto se los lleve por delante. Es en lo que más hace hincapié la policía y van a ver que en cada pasada se la pasan sacando y sacando gente mal ubicada. Es uno de los principales motivos que pueden llevar a la cancelación de un tramo por los veedores de la organización, por lo que POR FAVOR, estén muy atentos a este tema.

- Llevense siempre una radio. Sintonicen la radio Cadena 3 en la 700AM que es la que hace la mejor cobertura, así pueden estar informados de como va la carrera y sobre todo poder saber al momento si llega a haber algún cambio en la programación o (toco madera) si llega a haber una cancelación del tramo.

Bueno fanas del Rally, espero que les haya servido algun dato. Creo haber cubierto la mayoría de las preguntas que me hicieron por mail. Nuevamente les pido que aquellos que ya fueron dejen sus comentarios y los que no, son bienvenidos a preguntar todo lo que sea necesario.