En la conferencia de prensa oficial que se hace previa al evento, estuvieron presentes Marcus Gronholm, Henning Solberg, Guy Frequelin y Federico Villagra.
Quiero compartir aquellas preguntas que contestó el Coyote.
Periodista: Federico, Sardinia (Cerdeña) fue tu primer rally con el equipo Munchi´s Ford y el Ford Focus WRC06. Que comentarios tenes al respecto? Cuan dificil fue adaptarte al nuevo auto en comparación al Mitsubishi del Grupo N al que estas tan acostumbrado? Que fue lo más complicado en la adaptación? Tambien tuviste que correr con un nuevo copiloto: como va eso? Es tu objetivo seguir corriendo en el campeonato mundial de rally (WRC) en el futuro o es solo un acuerdo por este año?
Villagra: Lleva tiempo acostumbrarse. Esta fue mi primera experiencia con un auto del tipo WRC. Estaba acostumbrado a cuidar mucho del auto, pero ahora la diferencia es que tengo que mirar mucho más el camino. Sobre todo me tengo que acostumbrar a la diferencia de potencia. El auto siempre se siente bien, pero en los tramos se puede perder mucho tiempo derrapando por demás. Son autos muy lindos para manejar pero hay que aprender a sacar de ellos lo mejor.
Como todas las nuevas relaciones, lleva su tiempo (acerca del nuevo copiloto). Lo hicimos bien en Cerdeña y esperamos mejorar en este evento. Trataremos de correr en todas las carreras de este año y tenemos esperanzas de poder hacerlo tambien durante el 2008.
Periodista: Que opina sobre los tramos de este rally? Cuales son los riesgos mas complicados que puede dejar a un piloto afuera? Tiene alguna experiencia en este rally?
Villagra: Es mi primera vez aqui. Por lo que vi, los caminos son muy duros, y creo que se van a poner muy complicados en la segunda pasada. Lo que mas va a sufrir son los neumaticos. Trataré de aprender en cada tramo y sumar kilometros, asi que no voy a estar empujando demasiado. Puedo mantener el auto en una sola pieza si no lo exijo mas de la cuenta.
Tengan en cuenta que esto se tradujo del español al ingles y luego lo pasé yo de nuevo al español, asi que se debe de haber perdido bastante de lo que haya dicho el Coyote. Igualmente podemos enterarnos de que va a correr todo el año y que hay chances de que esto tenga continuidad para el año que viene.
Para este rally es claro que va a volver a salir a ganar experiencia y no vamos a ver tiempos espectaculares. Grecia es un rally muy complicado y es muy posible que si llega con el auto hasta el final pueda lograr los primeros puntos para el Munchis Ford, ya que seguramente habra varios abandonos.
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