domingo, marzo 21, 2010

Rally Argentina 2010: Hanninen y Pozzo los grandes ganadores

Y se acabó un gran fin de semana a respirando rally. Ayer estuve en el tramo Santa Rosa - San Agustín y hoy en Valle Hermoso - Casa Grande. Ya iré poniendo las mejores fotos que tomé.
Debo decir que los IRC si bien no tienen la espectacularidad de los WRC, tienen un muy lindo andar. Son autos muy ágiles y traccionan todo el tiempo, lo que los hace saltar y derrapar para alegría de la gente. Se notó que son muy superiores a los Grupo N que corren en nuestro país y de hecho quedó demostrado en los tiempos.

El sábado en el Valle de Calamuchita, Juho Hanninen comenzó endiablado y salía a ganar casi todos los tramos. Sus rivales más fuertes fueron Kris Meeke con el Peugeot, y Guy Wilks con el otro Skoda. Jan Kopecky se mantenía cuarto en una cómoda posición por delante del Coyote Villagra quien no tenía un buen rendimiento con el Ford Fiesta S2000. De hecho Villagra estuvo todo el día presionado por un rapidísimo Gabriel Pozzo con el Subaru del equipo Barattero, siendo asi la lucha más interesante de la carrera. El Coyote diría luego de terminar la carrera que el auto no rindió. Al parecer el motor no rendía correctamente en bajas revoluciones y no entregaba buen torque. Madero marchaba séptimo en la general y tercero en el Campeonato Argentino. El único IRC que no les ganaba a los Grupo N era el Skoda del portugués Magalhaes.

El domingo la lucha de los 4 primeros lugares parecía definida hasta que el actual campeón Kris Meeke que marchaba tercero se pegó en la última pasada del Pan de Azucar y tuvo que abandonar. Hanninen se alzó con una victoria impecable, seguido de Wils y Kopecky, haciendo asi un 1-2-3 para Skoda.
Gabriel Pozzo salió decidido a arrebatarle el puesto a Villagra y lo logró sobre todo al hacer una pasada por el Pan de Azucar impecable. Asi Pozzo se quedó con el 4° puesto en la general y la victoria en el Rally Argentino, estirando su ventaja en el campeonato. Madero terminó 7° en la general y completó el podio en el Campeonato Argentino.

Algo tragicómico para mencionar fue la penalización que sufrió Claudio Menzi al quedarse dormido y llegar tarde al parque de asistencia. Le falló el despertador del celular y el conserje no lo llamó... increible!!!

Ya iré subiendo más info, fotos y videos, a medida que me vaya recuperando de un fin de semana intenso! :)
Clasificación general:
Pos. No
Driver / Co-driver
Vehicle
Category
Position
Stage time
Penalties
Total Time Diff.Leader
Diff.Prev.
1 3

1
Hänninen Juho / Markkula Mikko
Škoda Fabia S2000
N/4
1
02:30:38.1
02:30:38.1 00:00:00.0
00:00:00.0
2 4

2
Wilks Guy / Pugh Philip
Škoda Fabia S2000
N/4
2
02:31:29.1
02:31:29.1 00:00:51.0
00:00:51.0
3 6

3
Kopecký Jan / Starý Petr
Škoda Fabia S2000
N/4
3
02:32:58.2
02:32:58.2 00:02:20.1
00:01:29.1
4 9

4
Pozzo Gabriel Esteban / Stillo Daniel Luis
Subaru Impreza STI
N/4
4
02:35:32.0
00:00:10.0
02:35:42.0 00:05:03.9
00:02:43.8
5 2

5
Villagra Federico / Pérez Companc Jorge
Ford Fiesta S2000
N/4
5
02:35:52.3
02:35:52.3 00:05:14.2
00:00:10.3
6 7

7
Magalhaes Bruno / Magalhaes Carlos
Peugeot 207 S2000
N/4
6
02:36:49.1
02:36:49.1 00:06:11.0
00:00:56.8
7 11

8
Madero Nicolás / Piazzano Guillermo
Mitsubishi Lancer Evo X
N/4
7
02:37:25.6
02:37:25.6 00:06:47.5
00:00:36.5
8 21

9
Dominguez Diego / Galindo Edgardo
Mitsubishi Lancer Evo X
N/4
8
02:38:17.4
02:38:17.4 00:07:39.3
00:00:51.8
9 15

10
Cancio Alejandro / Garcia Santiago
Mitsubishi Lancer Evo X
N/4
9
02:39:16.4
02:39:16.4 00:08:38.3
00:00:59.0
10 16

11
Marchetto Juan M. / Franchello Gustavo A.
Mitsubishi Lancer Evo X
N/4
10
02:39:55.7
02:39:55.7 00:09:17.6
00:00:39.3
11 10

12
Menzi Claudio / Cagnotti Diego
Subaru Impreza STI
N/4
11
02:43:23.5
00:00:50.0
02:44:13.5 00:13:35.4
00:04:17.8
12 19

13
Baldoni Miguel / Diaz José Luis
Mitsubishi Lancer Evo X
N/4
12
02:45:12.2
02:45:12.2 00:14:34.1
00:00:58.7
13 31

14
Elvira Agustín / Tagle Oscar
Mitsubishi Lancer Evo IX
N/4L
1
02:49:09.4
02:49:09.4 00:18:31.3
00:03:57.2
14 28

15
Alonso Juan Carlos / Monasterolo Juan Pablo
Subaru Impreza STI
N/4L
2
02:51:36.2
02:51:36.2 00:20:58.1
00:02:26.8
15 35

16
Cacopardo Pablo / Monteros Javier
Subaru Impreza STI
N/4L
3
02:54:25.6
02:54:25.6 00:23:47.5
00:02:49.4

Clasificación Campeonato Argentino:
1º) Gabriel Pozzo/D. Stillo Subaru Impreza 2h35m42,0s
2º) Federico Villagra/J. Pérez Ford Fiesta S2000 + 10,3s
3º) Nicolás Madero/G. Piazzano Mitsubishi Evo X + 1m43,6s
4º) Diego Domínguez/E. Galindo Mitsubishi Evo X + 2m35,4s
5º) Alejandro Cancio/S. García Mitsubishi Evo X + 3m34,4s
6º) Juan Marchetto/G. Franchello Mitsubishi Evo X + 4m19,7s
7°) Claudio Menzi/D. Cagnotti Subaru Impreza +8m31,5s
8°) Miguel Baldoni/J. Díaz Mitsubishi Evo IX + 9m30,2s

Campeonato pilotos IRC: 1. Juho Hanninen 24 pts / 2. Guy Wilks 19 pts / 3. Jan Kopecky 15 pts / 4. Mikko Hirvonen 10 pts / 5. Kris Meeke 10 pts / 6. Bruno Magalhaes 9 pts

Campeonato Constructores IRC: 1. Skoda 46 pts / 2. Peugeot 24 pts / 3. M-Sport 14 pts / 4. Ralliart 6 pts / 5. Subaru 5 pts / 6.

Campeonato Argentino: 1. Gabriel Pozzo 47.5 pts / 2. Federico Villagra 34.5 pts / 3. Claudio Menzi 20 pts / 4. Nicolás Madero 18 pts / 5. Alejandro Cancio 14 pts / 6. Diego Domiguez 12 pts

11 comentarios:

  1. diegoo recien escuche en motores en marcha en el canal 12 de cba, que decian que el rally de gales no disponen de un buen momento economico y dice que hay posibilidades que la wrc no lo realizen en ese pais.y como todo sabemos argentina esta como el primer suplente...y decian que hay posibilidades de que argentina lo suplante..esta fecha seria en el mes de noviembre..te escribia para ver si hay posibilidades que vos averigues un poco mas sobre estoo que estas mas en el tema desde ya gracias

    nico

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  2. Simplemente Rallymarzo 22, 2010 9:26 a.m.

    Nico, no hay que hacerse muchas ilusiones. Lo mismo decian de Bulgaria y de Jordania pero no pasó nada.
    Igualmente si llega a haber alguna novedad obviamente se las contaré!

    Saludos!

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  3. hola soy ale de vcp estube en el tanque en casa grande me gustaron los irc el año q viene si vienen con los wrc van a estar muy buenos

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  4. Felicitaciones por la cobertura del rally y por la página en general.
    La verdad que tu trabajo hace que los que no podamos estar presentes en el rally, nos sintamos al menos por un rato que si lo estamos.
    Saludos.

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  5. Simplemente Rallymarzo 23, 2010 12:39 p.m.

    Gracias Guillermo! Comentarios como el tuyo es lo más gratificante y es justamente lo que busco. Que cada vez mas y mas gente pueda vivir este deporte de mas cerca.
    Saludos!

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  6. hola diego, yo soy Lucas y vivo en santa rosa de calamuchita lugar importante del rally, y como muchos otros de esta zona soy un fan de este deporte,me tomo el tiempo para reconocer esta gran pagina que estas haciendo y espero que siga asi, de seguro hay muchas cosas que quisieras hacer y seguro lo vas a lograr, desde ya contas con un admirador.. suerte!

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  7. buenas nocess..
    paso a dejar mis saludos, preguntar si viene el WRC el año que viene y a decir que la pagina, esta espectacularr
    muy buena..

    muchas gracias
    saludos
    Emilio Rizzo

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  8. Simplemente Rallyabril 05, 2010 10:01 a.m.

    Hola Emilio! Si, el WRC vuelve en el 2011, como también el IRC y el Dakar! Así que será un año a puro rally! :)
    Gracias por los elogios!

    Un abrazo!

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  9. Diego, quería consultarte si tenés alguna novedad sobre los autos de la nueva S2000 del Campeonato Argentino. Hasta ahora lo único que leí es que Menzi arranca en la cuarta con el VW Gol S2000 y no se que pasa con el Fiat Punto del EZD. Vos tenés alguna otra informacíón o algún rumor aunque sea?

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  10. Simplemente Rallyabril 19, 2010 12:09 p.m.

    Guillermo, aun no tengo más novedades que los que mencionás. Creo que el VW que van a preparar es un Siroco y no un Gol. El Tango creo que está preparando Fiat Punto también.
    Saludos!

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  11. Diego, gracias por la respuesta. Que bueno saber que también el TRT está trabajando con los S2000. Con respecto al auto de Menzi, es un Gol Trend que están preparando los hnos. Barattero, te mando a tu correo una foto que tomó un visitante del taller hace unos meses, donde se ve el casco del auto con el motor genérico Honda montado longitudinalmente (para el sistema de doble tracción simplificado y también genérico).

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