WRC 2007: Previa del Rally de Portugal

Último Rally de Portugal corrido en 2001

Se viene el Vodafone Rally de Portugal. Hace ya 6 años que no se corría este legendario Rally. La última vez fue en el año 2001, donde el ganador fue Tommi Makkinen ganándole una carrera increible en la última etapa al Matador Carlos Sainz. El podio se cerraba con Marcus Gronholm y su Peugeot 206.
Este año se corre por primera vez en Algarve. Solo 3 pilotos actuales de WRC tienen experiencia en estos caminos: Dani Sordo que corrió en la categoría Super 1600, Mikko Hirvonen que corrió en el 2005 en una competencia de prueba y Daniel Carlsson que corrió en 2005 y 2006.

Algunos datos históricos

El Rally de Portugal fue votado por la Asociación de Constructores como la mejor fecha del Rally Mundial en 6 ocaciones.
Hannu Mikkola hizo debutar al Audi Quattro en 1980 como auto 0 en este Rally. La performance fue tan impresionante que si hubiese corrido el Rally oficialmente lo hubiese ganado por más de 9 minutos de diferencia.
En 1985 la FIA le dió un permiso especial a Markku Alen para utilizar el Lancia Delta S4, un día antes de que se oficializara su homologación.
El piloto con más victorias en Portugal es Markku Alen con 5 victorias: 1975, 1977, 1978, 1981 y 1987.
En 1971 iniciaron la competencia 130 autos, de los cuales solo 9 pudieron terminar oficialmente.

No se lo pierdan este fin de semana!

WRC 2007: Etapas del Rally de Portugal

El instituto geográfico del ejército de Portugal construyó una aplicación que nos muestra como son cada una de las etapas que se correrá este fin de semana (29 de marzo al 1 de abril).

Para verlo en pantalla completa hagan click aquí.

Rally Argentina 2007: Ya están Loeb y Solberg

De esta manera la competencia ya tiene la nómina completa de Constructores y Equipos Constructores que integran el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Citroën y Subaru se suman a las escuadras BP-Ford WRT, Stobart Ford WRT, Munchi´s Ford WRT y OMV Kronos Citroën.



El Campeón quiere su tercera victoria en Córdoba

Los tricampeones del Mundo, Sébastien Loeb y su navegante Daniel Elena, buscarán repetir los triunfos conseguidos en las últimas dos ediciones del Rally Argentina. Ambos estarán al mando del Citroën C4 WRC, que ya consiguió victorias en Monte-Carlo y México. La otra unidad del equipo francés estará en manos de la dupla Daniel Sordo – Marc Marti, quienes luego del segundo puesto conquistado en la apertura de la temporada se perfilaban como una de las sorpresas de 2007; sin embargo los resultados no los acompañaron en las siguientes presentaciones y ahora intentarán recuperar protagonismo en la serranías cordobesas.



Subaru llega con la esperanza intacta

El debut del nuevo Impreza en el Rally de México renovó las esperanzas del equipo Subaru. El Campeón Mundial de 2003, Petter Solberg, y su navegante Phil Mills llegan al Rally de Argentina con la ilusión de conseguir un buen resultado que les permita volver a los primeros planos. Por su parte Chris Atkinson atraviesa su tercera temporada completa en la división mayor y continúa evolucionando carrera tras carrera; junto a su acompañante Glenn Macneall buscan luchar por el podio en esta edición.



Más sudamericanos animan el Grupo N4

La Clase N4 continúa sumando representantes sudamericanos que lucharán mano a mano con los 21 pilotos integrantes del PWRC que nominaron al Rally de Argentina como una de las fechas válidas para sumar puntos.

Los argentinos Sebastián Beltrán, integrante del Tango Rally Team, Alejandro Levy y Martín Gallusser, junto con el boliviano Eduardo Peredo se sumaron en las últimas horas a la nutrida lista de la N4 que, cuando restan cinco días para el cierre de las inscripciones, ya tiene 32 binomios anotados.



Ya son 54 los pilotos inscriptos

Además de las 14 máquinas que integran el Grupo A8 y las 32 de la Clase N4, la Clase N3 cuenta con cuatro pilotos, en tanto que hasta el momento la Clase N2 tiene a tres representantes. El argentino Benjamín Álvarez completa la lista de inscriptos a bordo de un Fiat Palio, el único auto del Grupo A6.

El ­próximo miércoles 28 de marzo a las 20 horas se dará por cerrado el período de inscripciones para el Rally Argentina 2007. Los interesados pueden encontrar los requisitos y el formulario de inscripción, así como también la lista completa de participantes, en el sitio oficial de la prueba

Fuente: www.rallyargentina.com

WRC 2007: Munchi´s Ford Rally Team no correrá en Portugal

El Munchi´s Ford WRT comunicó a través de un parte de prensa que no participará en el Rally de Portugal, quinta fecha del Campeonato Mundial de Rally, que se disputará el próximo fin de semana. La decisión se tomó en virtud del accidente que sufrió ayer Pablo Pérez Companc en el óvalo de Homstead durante la apertura del campeonato Indy Pro Series.
La estructura, que pertenece a la familia Pérez Comanc, emitió un comunicado que expresa lo siguiente: “El equipo Munchi's Ford WRT comunica a través del presente, que suspende su participación en el Rally de Portugal, quinta fecha del Campeonato del Mundo FIA, como tenía previsto originalmente. Esta decisión se toma en virtud del accidente sufrido en el día de ayer por Pablo Pérez Companc en la competencia de Indy Pro Series en los Estados Unidos".
Cuando todavía se esperan partes oficiales sobre el estado de salud del argentino, las últimas informaciones hablan sobre que se encuentra en una sala de cuidados intensivo aunque su condición se mantiene estable. A pesar del fuerte impacto y las lesiones en ambas piernas, Pérez no habría perdido la conciencia en ningún momento.

Fuente: www.carburando.com.ar


La verdad que el choque es escalofriante... Ojalá se recupere y quede sin secuelas.

Rally Argentina 2007: Gigi Galli confirmado

Vamos Gigi todavía! no nos podía fallar y ya está inscripto para el Rally Argentina 2007! El año pasado estuvimos a full con él haciendo fuerza y logró con un Peugeot 307 que nunca lo había probado sobre tierra el 3° puesto, en lo que fue su mejor desempeño en WRC.
Este año vuelve con un Citroen Xsara del equipo Aimont Racing. Esperemos que vuelva a tener un gran Rally! Los argentinos lo queremos mucho por su forma espectacular de manejar y el carisma tan particular que tiene.
Además de Gigi hay otra nueva inscripción de un auto A8. El mismo es Andrew Hawkeswood quien pilotará un Mitsubishi Lancer Evo VII.
Con estas 2 nuevas inscripciones ya suman 10 los autos de la máxima categoría, que sumados a los 2 Subaru y los 2 Citroen que faltan, tendremos 14 autos para disfrutar.

Rally Argentina 2007: Venta de entradas para River

Se puso en venta las entradas para el Super Especial que dará comienzo al Rally de Argentina 2007 en el estadio Monumental de River Plate el día 3 de mayo a las 18:30hs.
Desde mi humilde sitio quiero expresar mi desilución por los precios que cobran por las entradas. Se supone que se quiere promocionar el Rally en Buenos Aires, lugar donde no tiene muchos grandes adeptos ya que los tuercas de estos lados son mucho más aficionados a los eventos de pista (TC, TC2000, etc). Si ese era el objetivo, entonces las entradas tenían que ser a precios más populares (pongamosle de 30 a $100 la mas cara). Sin embargo los precios van de $80 a $220 cosa que me parece un terrible abuso.
Puede que me equivoque terriblemente, pero a estos precios dificulto que el Monumental se vaya a llenar.

Precios de las entradas:

San Martin/Belgrano Media y Baja: $220
Centenario/Sivori Media y Baja : 165
San Martin/Belgrano Alta : $165
Centenario/Sivori Alta: $80

Las mismas pueden ser adquiridas en www.ticketek.com.ar con la tarjeta VISA.

Me gustaría saber que opinan los fanas del Rally. Dejen sus comentarios tanto por si van a ir o por si no...

Rally Argentina 2007: Ford y Kronos los primeros inscriptos

Mientras ya comienza a palpitarse la 27º edición del Rally de Argentina, Ford y Kronos Citroën fueron los primeros equipos del Mundial en inscribirse para la carrera que tendrá lugar del 3 al 6 de mayo.

Ford inscribió a siete autos entre los cuales se encuentran sus dos Focus WRC oficiales junto con otras cinco máquinas que pertenecen a sus estructuras satélites, en tanto que OMV Kronos Citroën ya anotó al único piloto de su estructura que estará presente en la carrera.

Ford asistirá con los tres equipos que compiten en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Cabe recordar que este año cada marca tiene un representante oficial, llamado Constructor, el cual está obligado a correr las 16 fechas del calendario y mantener al mismo piloto titular en cada una de las competencias. Por otra parte las estructuras satélites o particulares, denominadas Equipos Constructores, también pueden sumar para el Mundial de Constructores pero deben presentarse en un mínimo de 10 competencias durante el año y usar autos homologados antes del 2 de enero de 2007.

El Kronos Citroën, Equipo Constructor del WRC, usará la opción que brinda el reglamento según la cual puede presentar un solo piloto en carrera y aún así puntuar para el Campeonato.

Incriptos hasta el momento:

Orden

Num

Conc.

Piloto/Copiloto

Nac.

Pfia

Auto

GR

CL

1		BP Ford World Rally Team	Gronholm, Marcus/Rautiainen, Timo	FIN		Ford Focus RS WRC 06	A	8

2		BP Ford World Rally Team	Hirvonen, Mikko/Lehtinen, Jarmo	FIN		Ford Focus RS WRC 06	A	8

3		Stobart VK M-Sport Ford Rally Team	Latvala, Jari-Matti/Anttila, Miikka	FIN		Ford Focus RS WRC 06	A	8

4		Stobart VK M-Sport Ford Rally Team	Solberg, Henning/Menkerud, Cato	N		Ford Focus RS WRC 06	A	8

5		Munchi's Ford World Rally Team	Perez Companc, Luis/Volta, José María	RA		Ford Focus RS WRC 06	A	8

6		Munchi's Ford World Rally Team	Raies, Juan Pablo/Perez Companc, Jorge	RA		Ford Focus RS WRC 06	A	8

7		Stobart VK M-Sport Ford Rally Team	Wilson, Matthew/Orr, Michael	UK		Ford Focus RS WRC 06	A	8

8	45	Motoring Club (2)	Baldacci, Mirco/Agnese, Giovanni	RSM / I		Subaru Impreza	N	4

9	47	Red Bull Rallye Team	Aigner, Andreas/Wicha, Klaus	A / D		Mitsubishi Lancer Evo IX	N	4

10	31	Subaru Team Arai	Arai, Toshihiro/Sircombe, Tony	J / UK		Subaru Impreza	N	4

11	39	QMMF	Al-Attiyah, Nasser/Patterson, Chris	QA / GB		Subaru Impreza	N	4

12	49	OMV Bixxol Rally Team	Vojtech, Stepan/Ernst, Michal	CZ		Mitsubishi Lancer Evo IX	N	4

13	41	Subaru Poland Rally Team	Kuzaj, Leszek/Baran, Jarek	PL		Subaru Impreza	N	4

14	48	Team Jordan	Farrah, Amjad/Lancaster, Steve	HKJ / GB		Subaru Impreza WRX	N	4

15	50	Rallyteam Olsberg	Flodin, Patrik/Andersson, Maria	S		Subaru Impreza	N	4

16	32	Jones Sturart M.	Jones, Sturart M./Parry, Craig	GB		Mitsubishi Lancer Evo IX	N	4

17	40	Errani Team Group	Marrini, Stefano/Sandroni, Tiziana	I		Mitsubishi Lancer Evo IX	N	4

18	33	Baldacci Loris	Baldacci, Loris/Stefanelli, Silvio	RSM		Subaru Impreza	N	4

19	52	Subaru Rally Team International	Pastrana, Travis/Estrom, Bjorn	USA		Subaru Impreza WRX STI	N	4

20	35	Kunio Ishiguro	Nutahara, Fumio/Barritt, Daniel	J / GB		Mitsubishi Lancer Evo IX	N	4

21	44	Motoring Club	Frisiero, Fabio/Scattolin, Simone	I		Mitsubishi	N	4

22	38	Syms Rally Team	Sohlberg, Kristian/Pietiläinen, Risto	FIN		Subaru Impreza WRX STI	N	4

23	37	Syms Rally Team	Spyros, Pavlides/Denis, Giraudet	CY / F		Subaru Impreza WRX STI	N	4

24		OMV Bixxol Rally Team	David, Claudiu Stefan/Beldie, Mihaela Eva	R		Mitsubishi Lancer Evo IX	N	4

25		Garden Rally Team	Arias, Didier/Nunes, Hector	PY		Subaru Impreza	N	4

26		Barattero	Martínez, Raúl/Mussano, Fernando	RA		Subaru	N	4

27		Millam Trabajos Especiales	Machinea, Manuel/Marongiu, Enrique	RA		Peugeot 206 RC	N	3

28		Morales, Ulises	Morales, Ulises/Quevedo, Elbio	RA		Fiat Palio	N	2

29		Basabilbaso Rally	Alvarez, Benjamin/Annichini, Humberto	RA		Fiat Palio	A	6

30		Taylor Motorsport	Taylor, Stewart/Searle, Warwick	NZ		Mitsubishi Lancer Evo8	N	4

31	54	Tango Rally Team	Pozzo, Gabriel/Stillo, Mario	RA		Mitsubishi Lancer Evo IX	N	4

32	36	RRE Sports	Haninnen, Juho/Makkula, Mikko	FIN		Mitsubishi Lancer Evo IX	N	4

33		Martin Rauam	Rauam, Martin/Kraag, Kristo	EE

34		Subaru Rally Team Russia	Dorosinskiy, Alexander/Eremeev, Dmitry	RU		Subaru Impreza WRX STI	N	4

35	5	OMV Kronos Citroën WRT	Stohl, Manfred/Minor, Ilka	A		Citroën Xsara WRC	A	8

36

Jorge Diaz

Diaz, Jorge/Novelli, Eduardo

RA

Fialt Palio

N

2

Fuente: www.campeonesnet.com / www.rallyargentina.com

Rally Argentina 2007: Ligato y Villagra van por los puntos

Marcos Ligato y Federico Villagra serán los dos pilotos que por reglamento puede invitar el Automóvil Club Argentino (ACA) a competir incluso por los puntos en la prueba mundialista de Córdoba.

"En algún momento tuve la expectativa de correr un Grupo A/8 en Córdoba y para ello estuve en tratativas con el equipo francés Bozian Racing para correr el Peugeot 307 WRC que utilizó Manfred Stohl el año pasado. Sin embargo, por una cuestión de costos y también por estrategia, decidí aceptar la invitación del ACA para ser piloto con posibilidades de sumar puntos y de esa manera intentar ayudarlo a Gabriel Pozzo en sus aspiraciones al título este año dentro del equipo Tango Rally team (TRT). Creo que podemos lograr algo importante", dijo Ligato al diario La Voz del Interior.

Por su parte, Villagra, campeón del Campeonato Argentino de Rally, será el otro piloto cordobés invitado por el ACA para correr con posibilidades de sumar puntos en la fecha mundial.

"Mi auto debutó este año y por ello es muy poco lo que se puede hacer sobre el mismo más allá de modificar el tanque de combustible, de mayor capacidad (85 a 90 litros) y que llevará la nafta FIA obligatoria en el Mundial. Hice un acuerdo con Mitsubishi Ralliart a nivel internacional que me apoya y será una buena ocasión de medirnos al máximo nivel", sostuvo el reciente ganador del Rally de Río Ceballos a la publicación de orígen cordobés

La fecha de Argentina por el Rally Mundial será del 3 al 6 de mayo.

Fuente: www.campeonesnet.com

Munchi´s Ford World Rally Team: Quien es quien?

Parece que el Munchi´s Ford World Rally Team tuvo un pequeño problema de indumentaria en el Rally de México. Todos los pilotos aunque no sean los Companc, lucieron en su espalda (y en tamaño bastante importante) ese nombre.
Esta bien que Goyo pone la plata, pero no creo que se ofenda por que cada uno utilice su propio nombre en el buzo! jaja :)

Rally Argentina 2007: Mapa

Click sobre la imagen para agrandarla

Para bajar el mapa en mejor calidad, hacelo aquí.

Fuente: www.rallyargentina.com

Rally Argentina: Palos, accidentes, cosas locas

Y siguiendo con la serie de notas relacionadas con nuestra fecha mundial, se me ocurrió hacer una recopilación de videos sobre los accidentes más increibles de los últimos años.

Empecemos por el accidente de Tommi Makinen del 2000. No se puede creer como voló ese Subaru y que Tommi y su copiloto pudieran bajarse del auto sin consecuencias. Pero más increible todavía es como volvió a nacer esa persona que estaba en la trayectoria del auto y que le pasó por encima!




Si no perdimos la fecha mundial del Rally despues de lo que sucedió en el año 2001, no lo perdemos nunca más. Se había provocado un incendio en el especial de Santa Rosa. Alguien se ve que se le quemó el asadito y de paso incendió toda una playa de autos que se había improvisado en medio de las sierras. Al termino de la etapa, salió un camión de bomberos de la ciudad de Santa Rosa. El chofer del camión creyó que era Colin Mcrae y aceleró un poquito más de la cuenta al tener que doblar sobre la costanera. Tuvo la gran puntería de volcar justo encima de los autos oficiales Skoda, dejandolos fuera de competencia. Y junto con los autos se llevó puesto a un directivo de Skoda que por milagro no lo pasa a mejor vida (aunque estuvo internado grave por un tiempo).




En el 2004 la gente volvió a recordar aquel accidente terrible que casi le cuesta la vida a Ari Vatanen. Según los que habían visto aquel accidente, el vuelco de Marko Martin con su Ford Focus fue igual de terrible, pero con mejor suerte. Si bien llegaron a estar internados él y su copiloto, fueron solo golpes. Si ven como quedó el auto es increible que se hayan salvado.




Si de cosas locas se trata, miren como Sebastien Loeb se salvó de casualidad en el 2005 cuando en plena aceleración de un especial, se encuentra con un toro en medio del camino. Le llegó a pegar pero con la suerte de no romper nada complicado del auto.




Que nos esperará en el Rally Argetina 2007? No se lo pueden perder!

RALLY NACIONAL 2007: Pozzo se quedó con la segunda fecha de super especiales

Gabriel Pozzo ganó la segunda fecha del Campeonato de Super Especiales, que se llevó a cabo esta mañana en el circuito “Las Talitas”, ubicado en Unquillo.

Ante un marco de público imponente, el piloto del Tango Rally Team se tomó revancha de los problemas que lo marginaron de la pelea por el Rally de Río Ceballos y se impuso en la Final sobre Nicolás Madero.

El ganador estableció un registro de 2m.19s.76/100, que le sirvió para doblegar por 1s.10/100 al representante del VRS Rally Team.

Marcos Ligato finalizó en la tercera posición y pudo subir el podio ante su público, en tanto que la cuarta posición le correspondió a Omar Yoma, que perdió todas sus chances de pelear por un lugar en la carrera definitoria cuando realizó un trompo en la salida de uno de los vados.

Por su parte Federico Villagra, ganador del Rally de Río Ceballos, no pudo superar la primera manga y quedó sexto detrás de Sebastián Beltrán. En tanto que Diego Domínguez y Roberto Sánchez, ganador de la primera fecha del torneo de Súper Especiales, completaron los ocho primeros de la competencia.

Scarlatta se quedó con todo en la Súper R y Victor Sánchez ganó en la N4 Light

Al igual que en la primera fecha, Fernando Scarlatta se quedó con el triunfo en el Súper Especial, esta vez relegando por 1s.17/100 a Roberto Castro, que se tuvo que conformar con la segunda posición.

En la N4 Light el triunfo quedó en manos del tucumano Víctor Sánchez que superó con cierta comodidad en la final a Nicolás Raies.

RALLY NACIONAL 2007: Villagra volvió a ganar

Federico Villagra con Mitsubishi ganó el Rally de Río Ceballos, segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally 2007, aventajando por 26s.8/10 a su escolta, Sebastián Beltrán (Mitsubishi), en tanto que la tercera posición le correspondió a Nicolás Madero del VRS Rally Team (Mitsubishi)

La competencia tuvo una batalla apasionante, que se definió en las últimas dos pruebas especiales, cuando problemas en el intercooler y el diferencial del Mitsubishi de Gabriel Pozzo lo relegaron de la lucha por la punta.

La primera parte de la segunda etapa tuvo un trámite muy cerrado, con Pozzo y Villagra intercambiándose la punta en cada especial.

La cancelación de PE5 (La Pampa – Colonia Hogar) por el mal estado de los caminos no calmó la lucha; Villagra salió a fondo en los ocho kilómetros del siguiente parcial pero no logró tranquilidad.

La séptima especial de la competencia fue clave ya que allí el "Coyote" aprovechó las falencias en el auto de Pozzo para lograr una diferencia que sería definitiva. Beltrán alcanzó el segundo puesto, mientras que sobre el final, Nicolás Madero trepó al tercer escalón del podio.

Luciano Bernardi cerró un buen fin de semana con la cuarta posición mientras que Pozzo completó los primeros cinco en la general de la competencia.

El VRS nuevamente fue contundente pero el Tango mostró una recuperación considerable que le permitió imponerse en seis de los siete tramos que se corrieron el fin de semana y demostraron que ya están en condiciones de pelearle la punta a Villagra y su tropa.

Federico Villagra – Ganador

"Creo que se dio un Rally perfecto, después de dos días muy duros de competencia y de una pelea muy intensa. Afortunadamente no tuvimos ningún problema, lo que nos permitió conseguir buen ritmo y creo que por eso pudimos ganar la carrera.

Sebastián Beltrán – Segundo

"Estoy muy contento por el resultado logrado, creo que es un segundo puesto muy importante. El año pasado no hubo auto para salir a ganar y me pegué por salir a buscar resultados.

Ahora se nota que el auto pegó un salto importante con la incorporación de Racecraft. Todavía no estoy a ritmo de 100 % para pelearle mano a mano para pelearle a Federico, pero mostramos muchos avances".

Nicolás Madero – Tercero

¨ Es muy importante este resultado luego de lo que hice en el Rally de La Cumbre, a la vez es importante lo que ha demostrado el equipo poniendo dos autos en el podio.

He tenido un auto muy competitivo para una prueba muy dura, hubo que manejar al límite cuidando el auto en lugares muy complicados.¨

Scarlatta otra vez en lo más alto del podio

Fernando Scarlatta se quedó con el triunfo en la Súper R y logró su segundo triunfo en la temporada, en esta ocasión escoltado por Luis Vega y Nicolás Carlomagno.

Por su parte Víctor Sánchez fue el dominador en la N4 Light, seguido por el ganador de La Cumbre, Nicolás Raies.

En la N3 la victoria le correspondió nuevamente a Maximiliano Debasa que le ganó con comodidad a Alejandro Uriarte, que luego varias actuaciones complicadas volvió a subir al podio.

Por último, Jorge Moreyra se impuso en la N2, seguido por Darío Hernández y Cesar Folledo..


Rally de Río Ceballos – Clasificación General, Final

1) Federico Villagra / Diego Curletto (Mitsubishi Lancer) 1h.40m.46s.7/10
2) Sebastián Beltrán / Ricardo Rojas (Mitsubishi Lancer) a 26s.8
3) Nicolás Madero / Guillermo Piazzano (Mitsubishi Lancer) a 34s.2
4) Luciano Bernardi / Fabián Cretu (Mitsubishi Lancer) a 37s.4
5) Gabriel Pozzo / Daniel Stillo (Mitsubishi Lancer) a 56s.8

Fuente: www.rallyargentino.com

RALLY NACIONAL 2007: Super Prime en Unquillo

Luego del Rally de Río Ceballos se disputará la segunda fecha del Campeonato Argentino de Súper Primes.
El evento será televisado nuevamente en vivo por Canal 13 y contará con los mejores pilotos argentinos y sudamericanos, ya que la segunda fecha del CAR es válida también como primera del certamen Codasur de Rally.
El circuito "Las Talitas" donde se correrá el Súper Prime tiene unos 1.200 metros de extensión con dos vados espectaculares que harán las delicias de los televidentes y del numeroso público que estará presente.
En la primera fecha del Campeonato Argentino de Súper Primes disputada en Capilla del Monte se impuso el tucumano Roberto Sánchez, completaron el podio el cordobés Federico Villagra y el paraguayo Diego Domínguez.
La transmisión televisiva comenzará este domingo a las 10 hs. No se lo pierdan!!!

Fuente: www.carburando.com.ar

Cámara OnBoard: Richard Burns en Rally Argentina

Estamos cada vez más cerca de nuestra fecha mundial. Mi intención en estos días previos será poner información y videos relacionados con el Rally de Argentina.
Encontré esta cámara onboard del ya fallecido piloto Richard Burns corriendo toda una etapa en el Rally Argentina 2001. Miren lo que es llevar un auto a 200km/h en caminos de tierra! Es algo increible. Imaginense a bordo de ese Subaru, dictando la hoja de ruta tan tranquilo como lo hace el copiloto... :)
No por nada ese año Burns salió campeón. Salud Richard! Sirva esto como un pequeño homenaje, aunque un día seguramente tendrás tu nota en "Pilotos Legendarios".



Investigando, encontré que la etapa en cuestión fue Amboy - Santa Mónica que es en el Valle de Calamuchita.
Así terminó esa etapa:

Pos.	No.	Driver/Car	Stage Time	Diff Prev	Diff Ldr
1.	5	R. BURNS	9:09.2	0.0	0.0
2.	4	C. MCRAE	9:14.6	5.4	5.4
3.	7	T. MÄKINEN	9:16.8	2.2	7.6
4.	3	C. SAINZ	9:17.6	0.8	8.4
5.	17	F. DELECOUR	9:17.7	0.1	8.5
6.	8	F. LOIX	9:19.4	1.7	10.2
7.	2	D. AURIOL	9:22.6	3.2	13.4
8.	6	P. SOLBERG	9:23.1	0.5	13.9
9.	10	A. MCRAE	9:26.3	3.2	17.1
10.	9	K. ERIKSSON	9:36.9	10.6	27.7
11.	18	T. ARAI	9:39.9	3.0	30.7
12.	21	G. POZZO	10:03.7	23.8	54.5
13.	22	M. LIGATO	10:04.0	0.3	54.8
14.	24	R. SÁNCHEZ	10:08.4	4.4	59.2
15.	20	G. TRELLES	10:11.5	3.1	1:02.3

Rally Argentina: Se viene se viene!

Estamos a poco menos de un mes y medio del evento que más queremos! El Rally de Argentina 2007.
Les dejo un video que emociona...



Vamos el Rally! Vamos Córdoba! Vamos Argentina!

PWRC 2007: Higgins ganó en México

El británico Mark Higgins ganó la segunda competencia del año del Campeonato de Producción (PWRC) en el Corona Rally de México. La carrera la lideraba el piloto de San Marino, Mirco Baldacci, pero una pinchadura lo dejó sin chances de victoria.

Higgins terminó con una ventaja de un minuto y 30 segundos sobre el japonés Toshi Arai.
El finlandés Kristian Sohlberg completó el podio, tras sufrir numerosas pinchaduras.
Baldacci finalmente terminó en 4° posición.

El norteamericano Travis Pastrana completó su primer evento de PWRC terminando en la 5° posición y 15° en la clasificación general.

Stepan Vojtech del equipo OMV Bixxol Rally Team, completo la lista de los top 6, terminando a 8 minutos y 50 segundos del líder de la categoría.

La próxima competencia del PWRC será en el Rally de Argentina que se correrá en Córdoba entre los días 3 a 6 de mayo.


Posiciones campeonato:

1.

K. SOHLBERG (FIN)

12Pts

2.

T. ARAI (J)

11Pts

3.

O. SVEDLUND (S)

10Pts

4.

M. HIGGINS (GB)

10Pts

5.

A. ALÉN (FIN)

8 Pts

6.

F. NUTAHARA (J)

6 Pts

RALLY NACIONAL 2007: Confirmados Catamarca y Tucumán

El Campeonato Argentino de Rally confirmó que la tercera y cuarta fecha correspondiente al Torneo 2007 de la especialidad se desarrollarán en Tucumán y Catamarca respectivamente.

La categoría anunció hoy que la tercera fecha se llevará a cabo del 24 al 27 de mayo en la provincia de Tucumán. Por su parte, la cuarta fecha tendrá lugar del 14 al 17 de junio en la provincia de Catamarca.

De esta forma se van conociendo los próximos compromisos del Campeonato Argentino de Rally, que comenzó hace un par de semanas en La Cumbre y seguirá el próximo fin de semana en Río Ceballos.

Fuente: www.campeonesnet.com.ar

RALLY NACIONAL 2007: 65 inscriptos para Río Ceballos

El Rally de Río Ceballos, segunda fecha del CAR y primera de Campeonato Sudamericano de Rally, contará con 65 tripulaciones que, a partir del próximo 15 de marzo, lucharán por un triunfo en tierras cordobesas.

La competencia, que se llevará a cabo entre el 15 y el 18 de marzo, tendrá a 30 máquinas dentro de la categoría N4, mientras que el Grupo A8 estará integrado por cinco autos, entre ellos la del argentino Raúl Martínez.

Ocho serán los binomios dentro de la Súper R, en tanto que seis tripulaciones se disputarán la victoria en la Clase N3 y doce autos completarán el nutrido lote de la N2.

Por último, el Grupo A6 tendrá tres representantes y la dupla argentina Rubén Falú / Rubén Coronel serán los únicos dentro de la A7. Un total de catorce binomios extranjeros formarán parte de esta competencia, que servirá como lanzamiento del certamen Codasur.

Fuente: www.campeonesnet.com.ar

WRC 2007: Balance del Munchis Ford WRT sobre México

Raies, navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06 N°12 del "Munchi's Ford WRT", logró completar en gran forma el Rally de México en su primer visita a este evento y alcanzó el 12° lugar de la clasificación general final, recuperandose de algunos contratiempos mecánicos surgidos en las distintas etapas de la primer prueba de la temporada sobre ripio y en continente americano.

Juan Pablo Raies: "Terminamos bien, a pesar de haber padecido problemas en los frenos a lo largo de las tres etapas y por haber marchado segundo en el camino durante dos jornadas con muy poco grip sobre la tierra. De todas maneras, creo que con Jorge (Pérez Companc, navegante) cosechamos una gran experiencia sobre el auto sin cometer errores. Cada vez estoy mas familiarizado con el Focus, un auto que siempre te otorga la posibilidad de ir a mas, y es lo que estamos aprovechando con el pasar de los kilómetros.
México fué una expericencia tan válida como positiva, teniendo en cuenta que es un rally muy dificil, ahora llegaremos en pocos días mas a Portugal, una prueba que retorna al mundial despues de varios años y que será igual para todos, esto nos permitirá también llegar de la mejor forma a Argentina en Mayo."

Por su parte, Pérez Companc, junto a José María Volta sobre el otro Focus WRC06 del "Munchi's Ford WRT", lograron reponerse del abandono de la primer etapa y corrieron durante dos jornadas bajo sistema "Super Rally", lo que llevó a la tripulación argentina a abrir la ruta en las dos últimas etapas, pero marcando muy buenos registros y arribando finalmente en 18° posición.

Luis Pérez Companc: "Terminamos nuestro segundo rally del año y sin errores, marcando buenos registros a pesar de abrir la ruta las últimas etapas del rally, en las primeras pasadas a los tramos, era dificil mantenerse arriba del camino y en la segunda vuelta la calle estaba muy sucia, pero de todas formas, completamos el rally. En la segunda etapa tuvimos algunos problemas con la caja de velocidades que se trabó en cuarta, pero luego el equipo lo solucionó y nos permitió seguir a buen ritmo en un rally que es muy complicado. Hoy en el último día no tuvimos ningún inconveniente y ya estamos pensando en la prueba de Portugal".

El próximo compromiso de la serie mundial, será el Rally de Portugal, del Jueves 29 de Marzo al Domingo 1 de Abril.

Fuente: www.campeonesnet.com.ar